AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.678

Batterilampan tändes under körning?

Var på väg hem nu ikväll och när vägen låg fri tänkte jag dra på lite.
Drog ur 3an och då tändes batterilampan.
Stannade direkt och skulle se vad som hände, stängde av bilen och startade igen och lampan lyser fortfarande.
Körde bilen hem ca 3 km och bilen känns precis som vanligt.
Gick in och slängde mig i soffan en timme eller två.
Gick ner i garaget nu och startade bilen och lampan lyser fortfarande.
Någon/några som har någon teori eller varit med om samma?

Tack på förhand. Mvh
Kolla om "fläktremmen sitter kvar" till o börja med...
st
388
stormdk

F10 523i
Audi R8 V8
Boxster S 996 motor
Polo Cup track day
kanske din generator
Visa användare
228
Wiggge
318is Coupé -93
Är hyfsat säker på att din generator håller på att ge upp :)

Visa användare
1.460
a_wingard73
BMW M3 3,2 Coupe -97
Kolla kolen och att inga sladdar/kablar sitter lösa mot generatoranslutningarna...

Har kikat lite nu under dagen. och har konstaterat att jag inte är så haj på detta.
Mätte upp polerna på batteriet både med bilen avstängd och på och har kommit fram till att det tar laddning.
Vad är nästa steg?

Mvh
Frågan kvarstår; är alla remmar hela och spända?
Har inte börjat riva kåpor och all plast men vad jag kan se så ser alla remmar hele och spända ut.
Kan det vara så att batteriet är dåligt och inte tar emot laddning?

Mvh
kr
659
krika
M3 -95
328iT -95
325ti -02
Att batteriet är dåligt har ju inte med laddningslampan att göra.
Laddningslampan tänds ju bara när generatorn inte laddar över
12,5 volt , mäter du mellan polerna på batteriet med bilen igång
ska den ligga på ca 13,8 volt
stefan
Så med andra ord är det ingen mening att jag försöker med ett nytt batteri?
Om fläktremmen har gjort sitt borde jag inte märkt de på servo,vattentemp?
Eller är jag helt ute och cyklar?
Servon brukar ha en egen rem, iaf på E34...Jo tempen borde gå upp, men ja vete katten om det räcker med 3 km körning
Har precis kommit fram till att det är generatorn som har gett upp.
Fick ringa en Bmw mekaniker som har varit och kikat och lyssnat och han kunde tydligen höra att kolen slagits sönder för det rasslade litre i den och reläet försökte slå till.

Stort tack för alla svar och tips.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.