|
|
|
|---|---|
|
Har vart ute efter en e30 cab i säkert 3 år men det har aldrig blivit av. Har kikat på flera men tycker att jag ser en rejäl prissänkning just nu... Verkar kunna få en fin för runt 25k och en i hyfsat skick för runt 20k... Har priserna gått ner så här mycket? Är det stundande lågkonjunktur som skrämmer folk eller har folket börjat att gå över till e36 cabbar? | |
|
Det är höst = 10-20% dropp på cabbarnas priser. Men generellt är det väl som för så många andra modeller att marknaden för en 15-20 år gammal modell grovt sett splittas upp i två produktkategorier med olika priser. Den ena marknaden är bilar i eller under bruksskick tillsammans med ungdomsbilarna med sina vingar, håltagningar för krims-kramsljud, 17+ tum hjul och all annan påklemad skit i plast, kolfiber och alu som drar ner priserna till 15-30 papp och fortsätter sjunka. Den andra marknaden är de få originalbilarna som kan bli grundmaterial för smalarskick där priserna ligger rätt stilla eller sakta stiger kring 50-60 men man kan hitta fynd för 40-50 i utgångspris. molle |
|
|
Håller med Molle, sedan är E36 nere i mycket bra priser och jämfört med E30 så lägger jag nog till några tusen och får mycket mer bil för pengarna i en E36. Det förutsätter att det är man inte är E30 taliban, då har man en annan åsikt. Har haft förmånen att äga båda och åker hellre långfärder i en E36 med dubbeltyg i cabben jämfört med tinitus E30. mvh Daniel Länk Progress through pain |
|
|
E30 cab är inte för "feta" bekvämlighetsivrare ;), utan för entusiaster som uppskattar basic-bmw . Sedan är det bara att beklaga dom som köper soporna som säljs för 20-25 k, dom missar hela grejen. Det blir aldrig samma känsla i ett lik som i en fin originalbil. Mvh Taliban-Mats, vars bilar bara står i garaget. |
|
|
Förklara vad du menar med "feta". mvh Daniel Länk Progress through pain |
|
|
EM: Det var inte menat som något nedsättande mot någon. Vad jag menar med "feta" ? Tja, inte kroppsligt i alla fall. Det är väl snarare menat så, med glimten i ögat, att vill man ha en bekväm bil är det inte en E30 cab man är ute efter, då är nog E36:an ett bättre val.. Sen kan man väl fundera på vilken kategori jag själv tillhör eftersom mina bilar bara står i garage. Mvh Mats |
|
|
Den största anledningen till att jag sålde min E30 cabrio var just det synnerligen öronbedövande tygtaket, vilket i stort sett omöjliggjorde längre motorvägstripper utan någon form av hörselskydd. Åker ju numera E36 med tygtak och kan lämna propparna hemma. Fet eller ej. /Magnus Bostongurkan: Länk |
|
|
Vad gäller prisbilden håller jag med Molle, det finns gott om pimpade och "våldtagna" bilar till ett pris om 15-25 just nu. Bland dessa lär inte så många fynd finnas. Priset lär knappast gå upp för dessa exemplar. Men som alltid håller originalbilarna värdet och ligger nog just nu tämligen still på 45-60. Sen är väl jag också en "E30 taliban". Men att åka uppcabbat i motorvägsfart gör jag aldrig, då har man missat grejen med att åka cab. Nercabbat på vanlig krokig landsväg på sommaren skall en cab avnjutas, i behagligt tempo. Annars kan man ju lika gärna åka brukshinken om man skall transportera sig snabbt. Mats BMW CS #5847 |
|
| Med livet som insats ber jag att få påpeka att en annan utmärkt cab som droppat ner till mycket trevliga prisnivåer än MB SL av R129 modell t.ex. Länk som stått länge till det priset - säkert prutläge. Låt oss säga att man får loss en dylik för 120 kkr, borde vara ~ 20/30 kkr upp mot en E36 cab av samma ålder / miltal. Fantastiskt. Men inget för E30 eller BMW talibaner... | |
|
Mackan ska ha cred för visat mod. Såå, då glömmer vi det...;-) /Magnus Bostongurkan: Länk |
|
| Tackar, jag har faktiskt haft en '87 325i cabrio i strikt originalskick förutom 16'' BBS RS hjul så helt förtappad är jag förhoppningsvis inte. Fin bil, hade gärna köpt en fin E30 325iC allra helst en motorsport med flätade skinnsäten om det dök upp ngn i originalskick med rimliga mil. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.