AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
8.126

320D vs 325i-E91

Sida 3 av 3
To
935
Tomas
Honda CR-V 2008
Mazda 323P 1998
Coldhex>>
Min hjärna säger en modell som heter A4 Quattro. Hjärtat säger BMW, men ekonomin måste få styra lite oxå, och då lutar det mer åt diesel.
Tittar man på Bilprovningens statistik på 3 år gamla bilar så ser det ut så här (rangordnat efter felprocent). Gäller dock gamla 3-serien misstänker jag, likaså gamla Audi A4. Men det ger ändå ett litet hum om framtiden kanske?

1. Audi A4 diesel 0% fel
18. Audi A4 Quattro 1,2%
79. Min nuvarande bil 2,8%
107. BMW 3-serien (6cyl) 3,6%
153. Medelbilen 5,3%
232. BMW 3-serien Touring (diesel) 12,3%

Observera att det är modellrelaterade fel, dvs. hur väl bilen håller ihop.
Beträffande V50 modellen i allmänhet och F (biofuel) i synnerhet så vet jag tyvärr flera som ägt dom bilarna och varit allt annat än nöjda. Hopplöst dåligt ihopskruvade och mycket strul. 7-10 verkstadsbesök första året är 6-9st för många på en ny bil.
co
1.144
coldhex
BMW M135i
den listan var verkligen ingen munter läsning. Enl. den verkar ju E46:an diesel vara rena skrothögen?
To
935
Tomas
Honda CR-V 2008
Mazda 323P 1998
Ja jag vet inte hur den ska tolkas. Det är ju ren fakta från bilprovningar som SBP har utfört på 3 år gamla bilar. Det märkliga är ju att BMW har 3 års fri service och när man har sin bil på service så ingår ju kontroll av vissa punkter som ingår i besiktningen hos SBP. Så en 3 år gammal BMW borde ju vara väldigt exceptionellt genomgången, flera gånger, innan första besöket hos bilbesiktningen.
Men E91 är väl förhoppningsvis bättre ihopskruvad, får man hoppas..
co
1.144
coldhex
BMW M135i
Körde precis en sträcka på cirka 60 mil landsväg, med några stopp för fika och enstaka omkörningar, mestadels motorväg.

Förbrukning 0.41 liter/mil.

Jag är riktigt imponerad. Verkar som alla mina bilar är snåla. Min gamla 330 var oxå snål för sin storlek, men långt ifrån denna såklart.
Har en 320d från 2011. Snittar 95-100 mil på en tank .Optimerad bil förvisso .håller sig på 0.57-0.61. 235 hk-460? 480nm sägs d. 20000 mil på mätaren idag Varav jag är skyldig till 5k av dom .
3000 mil optimerad. Inga problem.
Men karaktären på motorn har jag ledsnat på, 2 burkar för lite.
Aningen gammalt såg jag... Meeeen va f.n det bjuder jag på.
Visa användare
2.331
Sverige
130i E81 -08/09
M-sport
(325xi E90 -06 såld)
(323ti E36 -99 såld)
6:a alla (7) dagar i veckan... ;-)

---
Det är bara döda fiskar som följer med strömmen.
pa
271
panda666
535ia 97 sedan
320d= e9xx serien har massvis med turboproblem, iaf fått på verkstan flertal med turboproblem, n47 motorn=kamkedjeproblem, men för övrigt en skön motor.

jag skulle välja bensinaren, n52 då helst som inte har problem me spridare och högtryckspump. automat är ett måste, vem fan orkar växla hela tiden när man åker fram o tbax till jobbet. finns även 330i jävla skön motor. men tror ja skulle ganska säkert skippa 2.0 dieseln pga kedjan/turbon, skulle köra bensinare pga hållbarhet och att 6an är även tystare och skönare. my cents.
Visa användare
2.331
Sverige
130i E81 -08/09
M-sport
(325xi E90 -06 såld)
(323ti E36 -99 såld)
Vem orkar växla?
Den som orkar köra!

En manuell bil kör man, medan man åker med en automat... ;-)

---
Det är bara döda fiskar som följer med strömmen.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.