|
|
|
|---|---|
|
Om handbromsen ligger på hur gör man för att den inte ska göra det? om kan spänna den? för just nu fungerar inte den alls. | |
| Ska väll tillägga att det är en 36:a | |
| Troligen kärvar länkaget i trumman, eller någon av vajrarna. Eller så har någon fjäder gett upp. Det blir att plocka av skivorna bak och göra rent, ev. byta backar. Sedan skall det justeras. Finns nog nåt mektips på det. Justeringshjulet nås via ett bulthål för hjulbultarna. | |
| tänkte på det..om handbromsen ligger på..kan det lukta bränt då? | |
| Det kan det nog göra. Vanligast om det luktar bränt är att färdbromsen ligger på. Kan vara beläggen som kärvar i oken. Känn på fälgcentrum efter körning. Rejält påliggande bromsar ger varma fälgar. | |
| men jag tycker att det som luktar bränt kommer från motorn.eller runt motorn kanske jag ska säga.. | |
|
Stick ner näsan vid hjulen fram. Bromsbelägg och kopplingslameller luktar på ett speciellt sätt som man känner igen om man känt det förut. Luktar det bränt i motorrummet är det vanligaste bränd olja. En dålig ventilkåpspackning kan göra att olja droppar ner på avgasgrenröret Kolla om det är så. |
|
| Om det nu skulle vara lamellerna. hur mycket kostar det då? vet du ungefär vad lameller kostar? | |
| Om lamellerna är dåliga har du märkt det genom att kopplingen inte greppar. Tog upp det som luktjämförelse bara.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.