|
|
|
|---|---|
| hejsan... har funderingar på att byta motor i min 525ia till en 745ia motor... någon som har koll på om det passar direkt i växellåda? och om det är nått specielt man burde tänka på? | |
| Menar du en gammal 745:a? Den med turbomatad M30? I.s.f. passar nog inte din nya motor med din gamla låda. | |
|
ja den jag menar! om man byter låda, tror du de skulle funka? eller de låser sig med elektroniken? tack för ditt svar:) burnoutz är för bönder, håll hjulen stadet på asfalten och känn draget |
|
| Den motorfamilj du har nu heter M20, den som satt i 745 hette M30. Googla lite så hittar du säkert vad som skiljer. | |
|
Enklast: motorn och lådan plus styrsystemen och de flesta kablarna. Mvh |
|
|
okej:) tack så mycket:) burnoutz är för bönder, håll hjulen stadet på asfalten och känn draget |
|
| Och vill du inte ha motorn från E23'an kan jag ta den åt dig. :) | |
|
har ett litet projekt för den motron redan;) tiden ska bara räcka till:) burnoutz är för bönder, håll hjulen stadet på asfalten och känn draget |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Att konvertera till en M102 eller M106 är lite pyssel. Men som sagt tidigare,så måste du ha en låda från en M30 baserad bil. Man får även lura 745 boxen,så att den inte saknar automatlådan och dess box. Finns en hel del matnyttigt att hämta hem från filarkivet hos dessa. Länk Mvh Patrik |
|
oo okej:) har komplett motor oc låda från 745ia 87:a men saknar boxar oc kabelhärvor.. burnoutz är för bönder, håll hjulen stadet på asfalten och känn draget |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
