|
|
|
|---|---|
|
min kylare har ett litet hål i vattentanken, går de att byta bara tanken? den har aldrig gått varm eller nått sådant, men vill fixa innan den går helt.. sen finns de ju kylare med och utan oljekylare, varför vill man ha det? | |
| anyone? | |
| ? | |
|
Ta bort locket och skruven, pos.6 så kan du lirka ur expansionskärlet. Se till att skaffa en ny tätning innan du börjar.Länk Vissa modeller har oljekylare till automatlådan. Din kanske är manuell? |
|
| tack för svaret, var hittar man en ex.tank? på bmw? bör jag ha röd kylarvätska? 97:a manuell | |
|
Jag skulle nog satsa på en ny tank då plasten åldras och det kan vara svårt att hitta någon bra begagnad. 65$ är ju ca 440:-, men i Sverige brukar man få multiplicera med 2 nästan så jag GISSAR på 7-800:- på BMW. Kör med den typ av glykol som BMW rekommenderar. Finns väl propylenbaserad och etanoldito tror jag. Tätningar och vattenpump mår bäst av att få rätt sort. Vet inte på rak arm vilken som gäller tyvärr. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.