|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Njuren |
Hej, hur pass stor skillnad är det mellan dessa stolar? Sitter man så mycket bättre i en komfortstol? Mvh "the things you own end up owning you" |
|
är ju klart mycket enligt tycke och smak men jag personligen tycker det är mycket större skillnad sportstol vs. standardstol än sportstol vs. komfortstol. därmed inte sagt att komfortstolarna är annat än underbara. |
|
|
TV som testade 530d i senaste numret trodde f ö att bilen var utrustad med komfortstolar, dock har den enligt bilderna sportstolarna. ett gott betyg åt sportstolarna hur man än ser det. |
|
|
Jag har helelektriska sportstolar med justerbart svankstöd och de är för hårda i stoppningen enligt min smak (=bak). Blir lite kyrkbänk efter 50 mil. Justerar man ut svankstödet blir det ännu hårdare. Med mjukare stoppning hade det varit förträfflig stolar. Justeringsmöjligheterna är oändliga. Jag har iofs inte åkt långa sträckor med komfortstolen men vid korta sträckor upplever jag den som komfortablare. **BMW-ägare i 28 år och fortfarande lika entusiastisk som 1980** |
|
|
Farsgubben har en E60 med sportstolarna(ej läder, ej elektriska inställningar, ej svankstöd)... Men jag har inte hört han klaga ännu iaf,inte heller framsätespassageraren har klagat.. Ska vid tillfälle fråga om dessa stolar känns som "kyrkbänkar" eller om stolarna känns ungefär som i hans tidigare E39:a(standardstolar). Mvh Janne. |
|
|
Har ingen erfarenhet av sportstolarna men komfortstolarna är det tillval som jag är mest nöjd över att ha valt. Härligt när sidosvålet kläms åt och du sitter som gjuten i stolen! ;) Kommer defintivt att finnas komfortstolar i min kommande bil. |
|
|
Har haft E39:or med både sportstolar och aktiva komfortstolar och båda dom är bra men var och en på sitt sätt. När jag första gången provsatt komfortstolarna i E60 kändes det bara så rätt...Dom ger ett betydligt bättre stöd än de gamla komfortstolarna samtidigt som dom är så mycket bekvämare än de gamla sportstolarna och justeringsmöjligheterna är mycket bra. De nya sportstolarna har jag bara suttit kort i och dom känns också dom bättre än de i E39. Den dag jag byter till E60/E61 så är komfortstolarna en av utrustningdetaljerna som står högst på listan. ___ //Ulf |
|
|
Körde som längst från södra Frankrike till Köpenhamn en sommardag för ett par år sedan. Hade lätt kunnat köra vidare. 190 mil och inga problem. Har kört många mil mellan Köpenhamn och Stockholm och komfortstolarna gör att man tycker den resan nästan känns för kort ;-) BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
| Mats: När jag och en kompis var och köpte soffa till honom så menade han att de i affären brukade gå runt på knä på soffkuddarna för att de inte skulle vara så "ny hårda". Det kanske du kan testa :) | |
| Gå på knä i stolarna skulle jag inte rekommendera då det kan förstöra värmen i sätena. Har själv sportskinn och man kan väl som i de allra flesta fall säga att man får det man betalar för. dvs komfortstolar torde vara bäst. Själv har jag åkt flera +100 milskörningar med fullständig sittkomfort i sportstolar varför min rygg inte skriker efter komfortstolar även om de helt klart är supersköna. | |
|
Háller med om 200+ mils körningar, inga problem i E61ans sport stolar. Men de är hárda! Jämför inte med E39an standard stolar, de känns som mysfotöljen hemma i tv rummet. E39ans sportstolar är smá, känns som leksakspallar om man jämför med sportstolarna i E61. Mer omgreppande och fram för allt längre utdragbart lár stöd i E61an. Det är min baks högst personliga jämförelse mellan mina 3 bilar.... /Christian Länk |
|
|
Har inte åkt mycket i komfortstolarna men visst verkar dom underbara. Har sportstolar i vår E61 och jag tycker att dom har den sak som är viktigast för komforten - det utdragbara lårstödet. Det är alltid infällt när man kör runt "i byn" (nåja, Stockholm), men så fort motorvägen närmar sig och man har en stund i stolarna framför sig fälls dom ut och vilken underbar avlastning hela kroppen får. Noterade också att TV tyckte att "komfortstolarna" var kanon och deras omdömme om BMW-dieslarna gör att jag blir sugen, även om vi inte på långa vägar har ekonomi med att välja diesel. Kör inte mer än 1 000 mil och ingen arbetsgivare som tar skatten. |
|
|
Det är bara hårdheten som jag inte gillar. Sittriktigheten är perfekt. Man kan köra hur långt som helst utan stelhet eller ryggont däremot kommer träsmaken smygande efter några timmar. Att man får vad man betalar för stämmer tyvärr inte eftersom sportstolarna med elektrisk justering (inkl svankstöd) är dyrare än komfortstolen. |
|
|
Har halvelektriska sportstolarna = utan svankstöd. Förvisso väldigt sköna men efter några timmar bakom ratten saknar jag verkligen ett svankstöd så jag kommer personligen utan tvivel att köra all el på sportstolar, alt komfortstolar nästa bilbyte. |
|
|
Finns ett tillägg dock, har aldrig saknat svankstödet?!? men pá E39 är nackstöden ställbara, och E60 komfortstolarna har en extra kudde ser det ut som men med sportstolarna i E60n sá har jag ca 15 cm mellan huvud och nackstöd. Förstár inte hur man ska fá det närmare huvudet utan att inte sitta som i en sked alt. inte ná ratten?! Háller med, lárstöden, viktigaste egenskapen!! /Christian Länk |
|
| +1 på den. Hade glömt bort hur mycket jag hatar att man inte kan tilta fram nackstödet. Får fanimej bli komfortisar nästa gång :) | |
| Kuddarna ingår på alla stolar numer. | |
| Komfortstolarna är så mycket skönare än sportstolarna. Komfortstolarna kan man ju ställa in så man får exakt den sittställningen man vill ha! Sportstolarna är hårdare och har inte alls samma inställningsmöjligheter. Dock inte dåliga. Standardstolarna är inte bra. | |
|
Jag har sportstolar i en E61 2007 LCI, dvs. utan svankstöd, gamla nackstöden, halvelektrisk justering, lårstöd, skinn... Både jag och min fru klarar 30 mil innan rumpan börjar ömma/domna. Stolarna är för hårda på långresor. Nackstöden är kass, skulle vilja ha de teleskopiska som kom 2008. De jag har kan man tilta fram men det hjälper inte många cm. |
|
|
Nu var det ju en nästan 6 år gammal tråd som lyftes av ullebull men frågan är ju ständigt aktuell... Ser att jag svarade ovan och jag följde mitt eget råd att köpa E61 med komfortstolar och efter drygt 3 år och ett antal tusen mil i dessa så finns det inget att klaga på. Jag kan inte köra obegränsat med mil utan att få ont i rumpa/ben men det får jag förr eller senare i alla stolar och med E61:ans komfortstolar är det senare. Tippar på att jag kan köra dubbelt så långt utan några känningar jämfört med E39:ans sportstolar. Slår man sedan på massagen i komfortstolarna så går det ytterligare en stund... ___ //Ulf |
|
|
Javisst är frågan aktuell igen. Nu efter att ha haft komfortstolar i både E60 535d M-pkt och F11 520d. Ville jag testa nya G30 med M sportpaket och sportstolar, men efter 20-25 minuters körning och oändligt trixande med inställningarna så började svanken säga ifrån. Frugan började också klaga att det var hårt och obekvämt. Börjar man bli gammal? Det är ju klart att T o R kontinenten varje år gör att komfortstolarna är ju svåra att byta bort. Har man väl haft dessa så blir det i stort sätt omöjligt att sitta på något annat! /// Mårten |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.