|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Tack för infon Folke. Både 10w och 20w lampan har exakt samma dimensioner (se länkarna) så det borde blir rätt smärtfritt men det är lika bra att dubbelkolla fokus ändå. Länk Länk |
|
|
Lampbyte till Angel Eye. Att bara byta ut själva glödlampan i metalreflektorn går hur enkelt som helst. Eftersom lampan var överlägset billigast på Biltema 45:- Art nr 3515343 så köpte jag den där, tyvärr var jag lite stressad så första gng köpte jag fel variant 21W modellen men efter att bytt till rätt variant använde jag en lödkolv model större och smälte upp plasten mot mitten, därefter petade jag bort den lila mängd plast som fanns kvar i "hacken# i reflektorn, sedan var det bara att dra ut sockeln och montera lampan och smälta tillbaka plasten. Perfekt resultat direkt, nya ringen lyser tom marginellt starkare än den gamla dock inget man tänker på om man inte står och jämför medvetet. |
|
|
Är lite intressant vilken lampa du köpt hos Elfa.. art. numret ovan verkar fel..? Någon 21W halogen finns inte så det måste vara nåt annat (som blev fel första gången). FP |
|
|
De två lamptyper 10W (sockel BA9s) resp 21W(eller va det 20W iaf sockel BAY9s) som finns på Biltema är EJ likadana, 21W lampan är längre, har större glashus och om den passar så ligger glödtråden på annan position, därmed inte sagt att det inte skulle fungera eftersom jag aldrig testade om/hur det fungerade. /David |
|
|
OK, Biltema.. jag tänkte Elfa, varför vet jag inte...) Problemet med 21W-lampan, förutom annan position på glödtråden och därmed fel fokus, är värmeutvecklingen med risk för nersmält plast osv, i värsta fall en brandrisk. Lampan är helt inbyggd i en trång kanal med bara plast runt omkring. FP |
|
|
Jag köpte alltså först 21W lampan men insåg innan jag monterat den att det var fel och köpte därefter rätt lampa dvs 10W lampan med artikelnumret ovan, artikelnumret är rätt, prova att sök på det på förstasidan alt. direktlänk Länk /D |
|
|
Redan klart, se svaret ovan.. FP |
|
| Sitter det bara en lampa per sid (trotts 2 ringar)? | |
| Korrekt, en lampa per sida | |
|
Vet du hur man får ut den. Tog bort en kontakt som jag trodde hörde till, men lampan kom jag inte åt.. |
|
|
På E39: Sitter lätt åtkomlig ung mitt bak på lamphuset, en kraftig hållare med en kabel, vrids ett kvarts varv för att ta bort osv. FP |
|
| Ta sedan en mejsel/kniv/tång och sprätta bort plasten som förhindrar att du delar lamphållaren för att byta lampan. Plasten är hård så det går bra att ta bort bara det som låser fast hållaren utan att skada något eller gå lös med lödpenna och smälta. | |
|
Lite otydlig fråga, hittar du inte lampan eller får du inte isär lampan och hållaren? Känner bara till E90/91 2006-07, på dessa får du skruva bort framhjul, bort med främre innerskärm och sedan letar du efter en egen kåpa som sitter längst ner på strålkastare. När du hittat den så tar du en spårmejsel och kör in den mellan kåpa och flärp och vänder isär försiktigt samtidigt som du trycker/drar kåpan så att det kan dela på sig. För att få isär det börjar man med den övre om man inte har många armar men det bästa är att först prova på den nedre så att man förstår principen. |
|
|
Hej, ser bara in grov kabel med bajonett och den går till xenonljuset. Har en e39-2001. Får gå ut och kolla om jag hittar någon mer. Man behöver alltså inte demontera hjul, lamp-paket? |
|
|
Blanda inte ihop E39 med senare modeller. Lampan till ljusringarna sitter ung mitt på lamphuset och i överkant som beskrivet, medan hel och halvljuslamporna sitter bakom resp strålkastare. På E39 demonteras inga hjul eller skydd osv, allt finns lätt åtkomligt när man öppnar motorhuven. Om du inte tycker att ser kabeln med sin hållare så tar du lämpligen hjälp av någon kompis eller verkstad, bryt och slit inte i delarna. FP |
|
|
Tack Folke Jag snöade in på tjock kabel.. Som du skrev så var den lätt att hitta och den satt i överkant med en tunn kabel |
|
|
Kanon, lampan bytt. Tog 30 sekunder och lampan kostade 200 kr på BMW |
|
|
Jag köpte två BA9S 10W på Biltema för 45 kr och bytte båda sidor på fem minuter ikväll. Det är original Hella men jag behövde inte sprätta isär hållaren, det var bara att trycka in och vrida själva glödlampan ett kvarts varv och sedan dra ut den -- exakt som en 5W parkeringsljuslampa. Det märkliga är att i min bil satt det 4W lampor, det är väl inte original? Tycker själv att 10W halogen är snyggt, tycker ljusen ser argare ut med gulglödande ögonvitor än de nya kritvita som jag personligen tycker ser lite mesigt ut. |
|
| Exakt! Det skall vara orginal. Så fort någon börjar styla sånt här luktar det epa-traktor och bakvänd keps! ;) Men E39:an är så gammal nu, så de flesta är väl sönderstylade ändå... | |
|
Det är 10W original. Jag har bytt till vita (inte blå) LED i innerbelysningen i tak o dörrar men inte Angel-eyes. De skall vara gulaktiga, dels ser det snyggt ut och dels för att om de är vita så syns de ju inte!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.