|
|
|
|---|---|
|
Hjälpte idag till att polera en god väns bil och tänkte att jag ju kunde kolla oljestickan bara för att se så allt såg bra ut. Till min förskräckelse var den helt svart av gammal seg olja och efter rengöring visade det sig att det inte fanns kvar någon fräsch olja i bilen. Kollade serviceboken och senast bilen servades var för 6 år och 7100 mil sedan! Tycker det är otroligt att bilen fortfarande rullar men frågan är nu vad man ska göra åt eländet? Hade nog varit bra med en engine flush men tyvärr verkar det inte finnas någon som gör detta i Jönköping enligt Länk . Frågan är om man ska slå på några liter olja och våga köra till linköping/växjö/göteborg eller om man helt enkelt bara ska byta oljan några gånger hos holmgrens? Eller någon som känner till någon billigare men bra verkstad i Jönköping? | |
| Åk till en GDS hall o byt oljan bums! Ett tips är att inhandla olja från Biltema (helst deras 5W40 eller 5W50 syntet) så det räcker till TVÅ oljebyten, samt givetvis 2 oljefilter...Efter första bytet kör man bilen förslagsvis ca 10-12 mil, sedan byter man olja o filter igen o kör kanske ytterligare 20-30 mil varefter man byter på nytt (denna gång till "riktig" olja men det funkar med Biltema med givetvis, kö dock "märkes filter"), då borde man få ut det mesta av skiten om än långt ifrån allt...Bäst blir nog en "engine flush" + att man lyfter ventilkåpan o "torkar rent", själv kåpan kan man avfetta o högtryckstvätta i de flesta fall.... | |
|
Hur lyckas man glömma att serva bilen på 6år , du får nog ta ett allvarligt snack om med din polare=). |
|
|
Bilen är nu inlämnad för engine flush hos Wibring och Tengmer i Jönköping. Dock var de tom dyrare än Toyota själva på att byta kamrem, bromsvätska etc så det får bli att bara göra engine flushen hos dem. Fattar heller inte hur man kan "glömma" att serva bilen men tänk dig en tjej som inte ser skillnad på en Porsche och hennes Toyota. Tror faktiskt inte hon hade någon koll alls på att man skulle serva bilen i stort sett. Men hon har fått sig ett rejält snack... :P |
|
|
Det första du borde göra är att skölja motorn med CRC´s motor flush: Länk Länk Biltemas mineral 10W-40 och oljefilter duger gott vid flushning och som nödolja under färden till närmaste lyft. Det borde räcka med 2 st. 4-liters dunkar med 10W-40 och 2 oljefilter. Kolla oljenivån - det ska i alla fall synas någon liten droppe på stickan, om inte fyll på innan ni åker till lyften. ;) Töm ut oljan, på med oljepluggen och häll i 2 liter 10W-40 för att skölja ur smörjsystemet och starta motorn, ligg på runt 1500 varv i 1-2 minuter och töm oljan igen, byt filtret nu. På med oljepluggen igen och häll i flushen och 2,5-3 liter 10W-40, den mängden olja räcker alldeles utmärkt. Starta motorn igen och ligg på 1500-2000 varv i 2-4 minuter. Om det börjar höras nåt lätt gnisslande ljud så avbryt flushen, framförallt om bilen har turbo! Bara att tömma ur igen, sen på med pluggen och i med 2 liter 10W-40 och starta motorn med 1500 varv i 1-2 minuter för att få ut det mesta av flushen som är kvar i smörjsystemet, byt filtret nu igen. NU kan du och din kompis hälla i en 5W-40/5W-50 och köra tills oljan börjar mörkna igen, säg åt din slarver till kompis att kolla oljans färg minst 1 gång i veckan! ;) |
|
|
Edit: "Bara att tömma ur igen, sen på med pluggen och i med 2 liter 10W-40 och starta motorn med 1500 varv i 1-2 minuter för att få ut det mesta av flushen som är kvar i smörjsystemet, TÖM OLJAN INNAN OLJEFILTERBYTET! ;) Mvh |
|
|
Och sedan använder de tjejkörd/damkörd i bilannonser som om det vore ett positivt säljargument! Något som jag, med stöd av alla sådana här vittnesbörder, ser som en varningstext. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
|
Nog för att olja skola vara svart på dieselbilar medans tråden visar att det behövs en man för att styra upp en rejäl service:) Bra gjort goldcom. Nu kommer dessutom bilen att släppa ut betydligt mindre föroreningar pga optimalare förbränning. Mvh Asken |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Hmmm....är det en Toyota!? Lär ju även ett kamremsbyte vara mycket aktuellt!!! Mvh Patrik |
| Hämtade bilen idag efter engine flushen och visst känns det som om den gick bättre. Fast det kanske bara är placebo?? Iaf är det inbokat en större service hos Toyota själva med byta av allt i slutet på månaden. (bilar äldre än 5 år hade ju 20% rabatt :) Nu vågar man ju iaf köra med den fram tills dess. Kamrem ska naturligtvis bytas samt bromsolja och lite annat fix. Blir nog bra till slut iaf. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.