|
|
|
|---|---|
|
Håller automatlådan på 330xd 184hk e46 om man chippar till 235hk / 500nm? Har blivit sugen på en 330xd och vill hellst ha en med automatlåda, men om dom är känsliga så får det bli en med manuell låda. Finns det någon sida där man kan se hur mycket effekt lådorna klarar? | |
| automaten är av ZF specad för 390nm. | |
| Okej, ær det samma automatlåda på 204 hk 330xd? Eller ær den också specad før max 390nm? | |
|
vad jag vet är det samma automat på alla e46 330d. sitter samma låda i min 320d MJ02, hade inte vågat skicka på 500nm om det ska hålla i längden. |
|
|
Okej, tack før svaret, får leta efter en manuell! Det blir ca 9-10tusen mil om året, kør ganska fort, så jag vill gærna inte ligga på grænsen till vad lådan klarar, då kænns det ju betydligt sækrare att se efter en manuell direkt. |
|
|
Manuell är att föredra. Kolla upp brickorna i insuget och ta ev. bort dem eller förstärk dem: Länk Mvh |
|
| Länk | |
| Har för mig att 6 växlade manuella lådorna inte heller håller för motorns kraft. Har själv en 330xd med manuell 5 växlad. Den ligger som en drömm på vägen, skön att köra långt, varvar inte heller så mycket i högre hastigheter, ligger man i 130km/h varvar den runt 2500. | |
|
Mikke535: Har sett flera trådar med problem med nya 6-växlade automaten, men ingen tråd om den 6-växlade manuella? Har du nån länk till tråd om rasad 6-växlad manuell låda? Mvh |
|
|
Skulle välja manuell i så fall. Automaterna klarar inte hur mycket vrid som helst. Kompisen åker en e91 330D som är chippad/flashad till runt 300 och han har kört 5600 mil utan några som helst problem. Fick det fixat av någon stor firma i Tyskland. //amullo --- |
|
|
Amullo Är det denna firma du fiskar efter. Använde själv deras tjänster för ca 1 år sedan. Länk |
|
|
rob_t_j72: Dom där brickorna ska jag försöka läsa mer om, blir ju en riktigt dyr och onödig historia om dom lossnar! Mikke535: Så det finns alltså både 5 och 6 växlad manuella lådor till e46 330xd? Perfekt att dom ligger tyst och fint på vägen när man pendlar till Oslo, det jag är mest less på med s60in som jag har nu är rattryckningerna, däcksbuller, vindbrus runt dörrarna samt avsaknad av bagageutrymme, känns som en 330xd touring är bättre än Volvon på det mesta! Jag tänkte åka till Danne på Biloptimering i Örebro, han har chippat min s60 med bra resultat, bra pris och bra kundbemötande. Han använder powerchip och enligt deras hemsida får man 235 HK / 500 Nm med deras "stufe2" till 330in. |
|
|
Har hört att dom tillverkade några med 6 växlade, men slutade ganska snabbt med det eftersom det vart stora problem, men ska inte säga säkert. Jag har andra däck på nu, så det har ökat lite mera däckljud och lite sämre komfort, men inget som är störade så man vill byta tillbaka. |
|
|
nej, 6vxl satt på alla senare, har inte brytpunkten i huvet. den 5-växlade varianten i 330d heter GS5-39DZ, där 39 vad jag minns står för att den är tillverkad för 390nm, med lite marginal dock. den 6vxl varianten heter GS6-53DZ, med samma logik kan ni räkna ut vad den är byggd för. (530nm) |
|
| HRF de du säger om 39DZ i växellådan stämmer men vad jag hörde idag var att det är bättre att flascha bilen än att sätta i en tex kcr box ur automatens perspektiv. 320d lådan är samma som 330d? och isåfall vad är den för skillnad när dom flaschar upp den till 170hk och 390nm? | |
|
enligt realOEM: 320d E46 har samma automat som 330d E46. fö samma som används i 530d E39. den är specad för 390nm. inte konstigt att man ser automatlådehaverier på 330d/530d m a o. |
|
|
Skillnaden är att 320D har vridmomentsomvandlare, viket 330d inte verkar behöva.. Kan iallafall säga att min e46 Automat gått med trimbox i 3000 mil utan att automaten uppvisat så mycket som en hickning. Funkar skitbra helt enkelt. //amullo --- |
|
|
Vilken miss att dessa lådor är samma. Amullo: är det KCR du kör med och isåfall hur ändrades bränsleförbrukningen? |
|
|
Nu kör vi ett lyft på denna intressanta tråd. Jag har 330d -03 med 204hk och 410nm med automatlåda, den lär ju inte vara byggd för att hålla för 390nm???? Någon som vet hur mycket den håller för? Sugen på att trimma men vågar inte riktigt förrän jag vet hur mycket effekt den är byggd för. Har hittat en väldigt intressant tråd annars där en finne trimmar en 330d med manuell låda med 535d spridare osv. @HFR: Kan ju inte vara samma låda på 330d och 330xd, xd lådan har väl utgående axlar på sidorna och en utgående bak till kardan? Kör miljövänligt - kör BMW diesel!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.