AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Import
1.234

"Eget Bruk" Hur många bilar får man importera

Swedane
Är där någon som har koll på reglerna avseende hur många bilar man får ta in på ett år, jag vet att det tidigare har varit 1st bil per 12-månaders period.
Jag har deärmot hört att detta har ändrats.

ps
399
ps
9-5 2.0t Biopower -05
Om jag förstått reglerna rätt, d.v.s de så kallade '§25'-bilarna, så finns det ingen gräns alls. Med andra ord, om du tar in en bil till sverige, registrerar den på dig själv, har kvar den ett tag och sedan säljer den är det helt ok. Fast jag kan ha missförstått regeltexten, den är lite luddigt formulerad om man så säger.
Har för mig att det ligger på 7 bilar per år annars så måste man skatta som bilhandlare, är inte 100 dock.

/Bimmerman

Länk
Hej!

"eget bruk" gäller inte längre, nu får du ta in hur många som helst avseende registrering i alla fall. Skattemyndigheten godtar att man byter bil 6-7 ggr/år, sedan börjar de kolla dej noggrannare. över det antalet måste du skaffa firma.

Mvh Johan
Att köpa hur många bilar som helst är säkert inga problem, var och en är ju fri att handla det man vill för sina hårt beskattade pengar. Dock är det som Johan skriver att man inte får sälja hur många bilar som helst då det liknar näringsverksamhet, varför skulle annars det finnas människor som vill skriva bilen på någon annan avlägsen släkting?

/Simon
Klarifiering. Oftast rörs begreppen ihop.

Eget bruk existerar fortfarande. Man får ta med sig en bil hem för eget bruk. De fall som oftast är aktuella är vid t. ex flytt. Vad skillnaden är att man EJ behöver skatta för varken värdet eller en eventuell vinst.
Skillnaden gentemot det andra med "6-7" bilar per år ligger i att man EJ får ta in bilar i syfte att tjäna pengar om man ej skattar för vinsten dvs man bedriver en affärsverksamhet. Tar du däremot in bilar för att du har bilar som hobby så är det OK, då får du ta i en miljard bilar i månaden om du vill. Tyvärr är det lite svårt att övertyga skattemyndigeheten att du ej skall tjäna pengar på det.

Det finns flera approacher på det här. Kravet med näringsverksamhet ligger i att staten vill både skydda dig som privatperson men ochså att staten vill ha in lite skattepengar.
Je
7.509
Jesperado
328 CiA -97
750iA -88
320i -88
320i -82
320 -78
1502 -77
Vid flytt används sällan "eget bruk", då är det att föredra att ta in den som flyttgods. Då är den helt tullfri, och har dessutom lättnader vad gäller krav på märkning av belysning, i vissa fall avgasrening mm.

Jeppe

A real gentleman never travels with less than twelve cylinders!
Al
462
Alexandar
BMW M5-01
Du får TA in så många bilar som helst för eget bruk
egentligen. Det finns ingen fastställd gräns.

Så är man en bilsamlare så är det ok. Problemet uppstår
om du säljer bilarna med sådan takt att det kan anses
att du inte har bilarna för eget bruk utan är att anse
som en bilhandlare.

Har du köpt och sålt 5-8 bilar på ett år kan du får en
förfrågan från skattemyndigheten om hurvida du bedriver
näringsverksamhet.

Som privatperson får du göra en skattefrivinst på upp
till 50 000 kr/år på egendom du använt för eget bruk.

Kan vara en fördel att regga sig som bilhandlare om
man tar in många bilar eftersom man du kan göra avdrag
på ALLA kostnader man har.
Alexandar.

Håller med om att det är en fördel att regga sig som handlare om man har för avsikt att tjäna pengar på sin egendom/hobby/for fun osv.

Däremot Alexandar blir inte vinsten skattefri om du har för AVSIKT att göra vinst på din egendom. Problemet är att skm ej kan visa att du har det, men om man skall vara helt ärlig så skall man skatta på alla vinster även om de ligger under 50 000 kr.

Det här med att det är 50 000 kr är lite förlegat då avsikten med det var att man ej kunde rå för om ens egendom ökar i värde med tiden. Tankar finns att höja summan men man har ännu ej kommit fram till vilken summa och hur formerna för det skall se ut.


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.