|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Gick å grunnade en stund eftersom det skilde i test mellan 528an o 540. En powerpost till forumprofilen nasse som var online vars grabb har en 523-99 som jag hjälp nån gång då o då. 1 timme senare rullar bilen in på uppfarten, testet var tyvärr ingen skillnad mot den 528 som jag körde igår så då börjar men börjar ju tvivla på modulfel och tro på hydralventilsfel som felkoderna visar. Lurigt värre. Nu skulle man ju vilja ha en begagnad hydralenhet till en -99 för att byta och testa. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Kan hydralventilfel göra att ABS-boxen går sönder? Tänkte på att min ABS funkade när jag fick tillbaka boxen andra gången, tills jag tvingade upp bilen i hastighet, som jag beskrivit ovan. Sedan dess är den ju helt död igen. Boxen pajat igen? | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tror inte att hydraliken kan paja styrenheten är ju döda ting till spolarna aktiveras, utan dessa problem är övervägande värmen som gör att boxarna ger sig, det har ju monterats värmeskydd på en del nyare E39or har jag noterat. Lurigt det här. Är ju i princip enbart hjullagren med triggerpunkterna som inte är bytta både på din och den 528 som jag höll på med igår. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Ok, så boxen bör vara ok då. Jag har ju inte kört mer än 500 meter sen jag fick den reparerad för andra gången. Hjullager har jag köpt. De ligger i bagaget färdiga att installeras om de kommer fram till att det är triggerpunkterna som är problemet. Eller så kan det ju vara kabelbrott som nån innan här i tråden hade problem med. Bara det inte är den där hydralenheten. Det låter väldigt dyrt. | |
Phille B |
Jag hade liknande problem när jag fick tillbaka min box från modulemaster, löste sig dock när min mek, nolla och ställde in den mot bilen i sin dator. Han sa att jag troligtvis inte hade fått tillbaka min box, utan istället en utbytes och då behövde den ställas för att passa bilen...efter det har det inte vart några mer problem. |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Hmm vore ju bra om modulmaster meddelade om dom skickar en annan box tex.. Kan ju även vara så att de byter delar så att kodningsminnet försvinner ? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Om man fått en annan box, hur yttrar det sig då? Funkar ABS nåt alls innan systemet identifierat att det är fel box, eller lyser lampan från början, från det att man stoppar i boxen? | |
|
Phille B: Var lamporna släckta för att sedan börja lysa eller lyste de konstant tills din mek nollade och ställde boxen mot bilen? Tror knappast att detta problem handlar om felande hydralenhet. Precis som hasso nämner så är det ytterstsällan som dessa går sönder. Vilka varningar kommer vid tryckfall i bromssytemet. Bromskraftförstärkaren skall vid vaccum mätning uppnå 0.8 bar för att inte falla mer än 0.6 bar efter en minut. Om trycksensor för DSC felar vilka varningar kommer då? Jag vet inte om detta har något med Mats O problem att göra men det tål att tänka på. |
|
Phille B |
När jag monterade boxen "första" gången efter att jag hade fått itllbaka den så slocknade lamporna i ca 5-10sek, för att sedan börja lysa konstant igen precis som det var innan..precis som att boxen sökte igenon bilen och inte kände sig "hemma"..efter det att jag koda om den så sluta det lysa helt |
| Lämnade in bilen på Need for speed igår och fick ett kort snack innan stängningsdags. Han trodde inte boxen var felkodad, det är bara antispinn som inte funkar då. En teori var att det är ABS-givarna trots allt. Han hade dålig erfarenhet av icke-originalgivare. Hade även haft problem med originalgivare. Får se vad felkoderna säger denna gången. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Fick just ett SMS från en polare med 540-99 manuell som just monterat tillbaka sin trasiga box efter rep av modulmaster funkade U:A. BMW skulle ha 11tkr för att byta. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Pratade med Need for speed. Felkod indikerar fel på sensor höger bak. Han provade att byta denna men det hjälpte inte. Ska prova att byta till en helt ny box nästa vecka, som felsökningsåtgärd. Han har ingen box att prova med förrän då. | |
| Efter nollning av felkod så uppförde bilen sig som innan. Det gick alltså bara att köra 5 km/h. Tobbe på nfs misstänker boxen trots att den ska vara reparerad. Får se hur den uppför sig med ny box nästa vecka. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Höger bak är bekymret även på 528an jag hölls med, men indikerar för ventilfel in o ut höger bak 48-52. vilka felkods nummer får nfs på din bil ? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Jag vet tyvärr inte vilket felkodsnummer det var. Han sa bara givaren höger bak. Ska fråga när jag lämnar in den nästa vecka för testbyte av boxen. | |
| Nu har jag lämnat in bilen igen. Vi bytte till en ny box och kodade in den. Den uppförde sig på samma sätt. Dvs ASC gick in vid låg hastighet. Så min box är nog ok trots allt - skönt! Felkoden indikerade fel på hastighetsangivelse höger bak. Har redan glömt vilket nummer det var. Imorgon ska Tobbe kolla om hjullagret, om triggerpunkt är skadad. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Se där bra info !! ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Be dem kolla kontakten på givarkabeln. Det är lätt att man trycker in kontakten och bryter ett av stiften. Detta hände mig när jag byte slitagevarnare för broms. Samma typ av kontakt. Kolla att kablarna är OK. Har du fått veta om din box verkligen var sönder innan du skickade den till modulmaster? Vi får väl höra vad utgången blir felsökningen. |
|
|
Jag har själv kollat kontakten och den ser hel ut. Dessutom har de redan provat de att byta den givaren så förmodligen kollade de kontakten då. Men visst, det är ju enkelt att kolla en gång till när de ändå kollar hjullagret. Nej, jag fick aldrig konstaterat att boxen min var trasig innan jag skickade den till ModuleMaster. Kan ju faktiskt vara så att den varit hel hela tiden :-/ |
|
|
ushh vilken tråkigt historia....håller tummen för att det ordnar sig snart. MvH Bmw 4-ever Saknar v8 ljudet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.