|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
| Tack för fler tips. Jag har samma däck runtom så jag tror inte det är problemet. Just nu tror jag mest på kabelbrott. Ska kolla på torsdag när frugan är hemma innan det mörknar. Så hon kan hålla koll på 3-åringen. Hittar jag inget får jag lämna in den. Vad tror ni om Motron i Staffanstorp? Eller kanske Need for Speed i Malmö. Det får ju vara nån som kan felsöka på elfel, och inte bara skruva. | |
| Nu har jag beställt kompletta hjullagersatser (inkl nav) från Tyskland. €150 för alla 4, inklusive frakt. Samma summa som ett enda av de främre hjullagren-nav går på här i Sverige. Får väl sälja vidare om jag inte behöver dem. | |
|
Oj, det var snorbilligt, får man fråga varifrån du har beställt? Skicka post om du inte vill skriva det öppet... Mvh: Zoltan |
|
|
MatsOlsson: verkligen bra priser pa hullager & sensorer. Vill gärna veta vart du köpt grejerna? |
|
|
MatsOlsson: verkligen bra priser pa hullager & sensorer. Vill gärna veta vart du köpt grejerna? |
|
|
Visst kan jag berätta det: www.atp-autoteile.de info@atp-autoteile.de Det var dessa artiklar som jag beställde: 2x Radnabe SATZ RadlagerVORNE Kompl. BMW 5er E39 - EUR 79 Länk 2x Radlager Radnabe SATZ BMW 5er E39 hinten - EUR - 48 Länk Frakten kostade på €24,90 Tror det är en enhetsfrakt. Var iallafall samma om man beställde en eller två grejer. För att beställa mailade jag dem och sa att jag ville köpa dessa två produkter. Fick en faktura tillbaka per e-mail, med fakturanummer. Detta angav jag vid betalningen. Betalade via Europabetalning (Iban, bic osv) på intenet (SEB) i förskott. Jag återkommer med hur det gick. Om jag fick några grejer dvs. Men hittills verkar det helt okej. |
|
|
MatsOlsson: Vem vet, kanske flickan följer med paketet också? ;) Kolla in "artikelbeskrivningen" längre ner: Länk Mvh |
|
|
Jo, jag såg den där bruden. Men det är ju en tysk firma så... Hon kanske levererar paketet personligen? ABS-givarna köpte jag förresten på Kohl Autoteile Länk Fram kostade de 53,90 Euro för 2 stycken. Bak kostade de 51,80 Euro för 2 stycken. Frakten gick på 18,90 Euro. All korrespondans per epost, och de var trevliga och proffsiga att ha att göra med. Det enda lite negativa var att jag fick fråga efter iban och Bic för att kunna betala. Det stod inte på fakturan. Men jag fick snabbt svar. |
|
|
Intressant trád, jag har ocksá lysande DSC lampa. Bilen gár ok ändá, BMW i sverige kan inte läsa ut felkoder, styrenheten svarar inte, sá den bör bytas. Var in pá en annan BMW verkstad igár, de menade att det lika gärna kan vara däcken som är för slitna, dá kan lampan lysa, fick tid pá tisdag för att kolla felkoder igen. Han dock bara ett par km frán verkstan sá exploderade ena bakhjulet, ska sätta pá ny däck runt om nu om 45 min, vintern kom tidigt iár....beställde vinterdäck, ska bli spännande och se ifall det blir nágon skillnad. Intressant kommentar om lagren ocksá, har ett litet "rosch:ande" ljud när jag rullar, kanske lagerbyte och felet är fixat? Ska höra pá tisdag. Kanske klarar mig frán ECUn iaf, enl första BMW verkstan har jag den äldre styrenheten som inte varit sá mycket problem med. Bilen är tillverkad 1998/9. /Christian Länk |
|
|
Har du hittat något kabel brott eller! |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Chrisrod.: har du bra DSC /ASC lampan som lyser inte ABS ? 98/9 är ju egentligen en 99 av vanliga BMW men har du gamla motorn utan Vanos så är det väl så att Alpinabilar inte kan räknas som en 99 trots tillverkad i september ?? ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Japp, bara DSC lampan som lyser konstant. Vet inte om det är vanos, sitter ju en stor kápa över hela skiten. Dock kan man väl inte jämföra motorerna, det är den gamla alpina motorn iaf, 340 hk. Nu är däcken bytta, kort väg frán däckverkstan men den slocknade iaf inte i gár efter däckbytet. Kanske máste nolla nágon kod, lämnar in bilen pá tisdag sá fár vi se. /Christian Länk |
|
| Nu har jag fått hjullagren från Tyskland. De ser fina ut. Ska försöka kolla kablarna innan jag lämnar in bilen. | |
| Lite intressant om det är kablarna eller triggerpunkterna i hjullagren. | |
|
Nu har jag kollat vänster bak kabel. Det var bara 1 dm kabel från kontakten (ABS-givaren) till dess den försvann in i karossen. Det såg ok ut den lilla biten. De andra kablarna kommer jag inte kolla. När jag bytte ABS-givare vänster bak så hände nåt. Från att ABS gått in vid alla hastigheter så slutade den att fungera helt och hållet. Så jag misstänker att det är den som felar på nåt sätt. Jag såg ju inget konstigt på nån av kablarna när jag bytte ABS-givarna. Men det kan ju vara brott på nån där det inte syns. Nu lämnar jag in bilen på verkstad så får vi se vad de säger. Hoppas verkligen de kan hitta felet. Eller så säger de bara att boxen är kass. Ska bli spännande att se vad de kommer fram till denna gången. Kabeln, triggerpunkterna (finns det många per hjullager?), ABS-boxen (om den nu gått sönder igen). ABS-givaren är ju ny, men den kanske också går sönder lätt? Om det är hjullagren så ligger det nu nya i bilen. Lätt för verkstan att byta, och billigare för mig. Håll tummarna att de hittar orsaken denna gång. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Oftast är det styrvinkelnsensorn som behöver kalibreras när enbart DSC lampan lyser, men det borde man se på felkoderna, men kommer man inte åt enheten så är det ju kört, fast det kan vara så ibland och sedan fungera vid diagnos, ett annat diagnossystem kan var ett alternativ att prova med. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ja hur har det gått för Mats då ?? Jag har suttit med datorn i en 528iaT-99 med liknade problem idag. Läste av den för ett halvår sedan med Carsoft fick felkod. 52 Hjulsensor vänster bak eller Ingångsventil höger bak. 6 Hjulsensor höger fram eller ABS ingångsventil. 6 fick jag bort. kvar blev 52. Hjulsensorer är bytta fram o bak. Modulen skickades till USA för rep, tog sex veckor pga massa tulljunk från Sverige tydligen. Ägaren var till BMW fick förra veckan 48 ABS ventil utgående höger bak 52 ABS ventil ingående höger bak. jag kopplade upp mig med BMW /INPA. Samma felkoder 48-52 som hänvisade till samma ventiler. Raderade, lamporna slockande. Körde livedata upp till 15 km på alla sensorer och de var med och visade lika. Bör ju kvittera = OK på sensorfel och triggerpunktsfel tycker man. Felkoderna kommer redan vid 6-7 km. Lossade anslutningen och spryade med elektronikspray, är ju väldigt små stift men det så bra ut vad man kunde se. Man kan även kontrollköra ventilerna från dataprogrammet, körde samtliga ventiler ut o ingående alla kvitterade lika via instrumentlamporna dvs ingen skillnad. ABS pumpen funkade också vid simulering även ASC/ventilerna in o out. Då är ju frågan om det skulle var fel på hydralenheten eller reklamtion på Elektronicmodulen möjligen, hydralenhetsfel är ju ytterst sällan förkommande. BMW ville nog byta hela klumpen. Ett snack med modulmaster är väl kanske att fördra i första hand, tror vid nått tillfälle att detta hänt tidigare att någon fått reklamera och att det funkat nästa gång har jag nått i minnet. Tyvärr inget konkret förslag att göra fnv. Skall göra en ventiltest på min bil får jag se om det uppför sig lika. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Ventiltest kört på min 540 med ASC/DSC/ABS. Inloppsventiler drar Lampor tänds och efter 10 skekunder slår ifrån, lampor slocknar, lika på samtliga 4 ventiler. Utloppsventiler 4 st drar, lampor tänds men här tickar det hela tiden i 10 sekunder och sedan slår det ifrån och lampor slocknar. På 528an så var det inget tickande på utloppsventilerna möjligtvis bara till o från. Felaktigt repad modul ??. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Hej, jag ska lämna in bilen på Need for speed på tisdag. Får se vad de kommer fram till. Har ju haft boxen på reparation två gånger, bytt alla ABS-givare så nu vet jag inte vad jag ska göra. Möjligen skicka tillbaka boxen på reparation en gång till. Men först ska nfs få felsöka. Är inte så hoppfull, men man kan ju hoppas på att det är nåt hjullager, kablelbrott, eller nåt annat som de kan fixa. BMW i all ära men detta ABS-strul som drabbar så många är ju patetiskt. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


