|
Sida 4 av 5
|
|
|---|---|
pg_ice |
BlueBeemerBoy: o-ringarna japp 240hp bänkat gav en 3.0a med dåliga o-ringar så det gör en del |
|
Tjenare. Känns som jag har lite att tillägga denna diskussion då jag ägt en M3 3.0, en CBR 600RR -03, äger en M3 3.2 och även en Porsche 911 (996 med 300 hk). Till att börja med, så är sporthojjarna snabba, otroligt snabba och det finns nästan inget som hänger av dessa förutom i toppfart. Men dessa hojjar behöver varv för att gå riktigt bra. Med fel växel i så kan man bli ifrånåkt. Men summa summarium, ingen M3:a drar en sporthoj om man inte kommit upp i högre farter, dvs över 150 km/h. M3 3.0 - Hade en med katersättare och kolfiberinsug. Den gick riktigt bra, men behövde mycket varv för att det skulle bli riktigt bra. Berodde iof mest på chippet som satt i tillsammans med kolfiberinsuget. Gick nästan som en M3 3.2, men inte riktigt. M3 3.2 - Otroligt skön och snabb bil. Drar tidigare än 3.0:an och det märks direkt att det är mer effekt i denna motor. Porsche med 300 hk. Bilen är betydligt lättare än M3 E36 och 300 Porschehästar är inte detsamma som 300 BMW hästar. Dels för vikten, men även för att motorn sitter bak och aerodynamiken. 0-100 går på 4.8 sek att jämföra med min 3.2 som går på 5.5 sek. Men i farter så ligger inte M3:an så långt efter Porschen. Sedan läste jag att en M3:a ska spinna på både 1:an och 2:an. Man kan inte generalisera det så enkelt. Det hänger mycket på vad man har för däck (skicket) men också på bredden (samt bakvagn). Min ACS med över 500 hk med 10" bakfälgar och nya breda däck spinner knappt loss på 3:an. /Edvard BMW CS #4503 Min dagbok: Länk |
|
|
bumper: Vad har du för däck? ska byta till något bra du kanske har något tips. min bil är väldigt lätt i bakvagnen och spinner hejdlöst. /Otto |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
E3-Otto! Hade Bridgestone Potenza på min M635:a förrut,och även stora problem med fäste på torr asfalt. Efter inhandlat Nokian NRY,så var problemet nästan som bortblåst,fantastiska vägegenskaper även vid vått väglag. Kör idag med Falken däck,vilket fungerar bra på torrt,men värdelöst när det är blött. Men allt hänger ju inte på däcken(som du redan känner till)med rätt stötdämpare,så att bilen sätter sig,är ju av högt betydande värde. Mvh Patrik |
|
E3-Otto: Jag är ingen däckexpert men på turbo BMW:n kör jag Vredestein för att jag har lite spons på det märket. Är väldigt nöjd och de håller bra. Mycket däck för pengarna. När det gäller Bridgestone Potenza så är det ett av mina favoriter. Dock så är de ganska hårda så bästa fäste får du inte. Men de håller länge. =) /Edvard BMW CS #4503 Min dagbok: Länk |
|
| Vredestein, Continental Sportcontact 3 eller Michelin Pilot Sport 2 e mina favoriter.. Bra priser genom jobbet e guld värt när man kör Bmw.. ;) | |
| bumper>> finns inte en chans i hela världen att en 996 innan 01 med 300 hkr gör 0-100 på 4,8....jag har en 996 c2 03:a med powerkit (orginal 320) på 345hkr + sportavgas, den ligger på runt 4,8....med den manuella lådan....din du hade ligger beroende på skick o motor m.m. runt 5,2-5,4...... | |
behrozosogh |
TJA! en frisk e36 3,2 e lika snabb som en e46!!! |
|
bomis: Sorry, skrev fel. 4,9 sek ska det vara och glömde nämna att min inte är original. Men några tiondelar hit eller dit spelar ingen större roll. M3:an går inte att jämföra mot denna bil. /Edvard BMW CS #4503 Min dagbok: Länk |
|
|
klart att det beror på föraren! jag hade tillexempel aldrig kunnat köra ifrån en bmw m3 3,0 (jag äger en sån här själv). men skillad mc åkare hade säkert kunnat. jag har kört ifrån en ninja stora motorn på en kurvig väg. det säger ju inte att hans mc går sakta eller att man bil går fort. det säger ju bara att han inte kunde pressa sin mc lika hårt som man kan göra. på tal om mc. min svärfar köpte nyss den nya yamaha v-max. där kan ni ta vilken gallardo eller ferrari eller sporthoj som helt. v-maxen äter allt som frukost 0-150. sjuk jävla maksin! ------------ M3 POWER |
|
|
och min svärfar har en räserbil som kör ifrån alla bilar som fiiinns.. ^^ |
|
|
hehe jaså vad för någon ? ;) ------------ M3 POWER |
|
|
Hans svärfar måste vara Dietrich Mateschitz,hans bilar kör just nu ifrån alla andra räserbilar. |
|
|
Min svärfar har släta däck på sin rollator!!Slicks det ni!! Klabbarparn |
|
|
Det här med att byta O-ringar på vanosen på M3:or är känt, men på Bmw's övriga modeller hör man aldrig att någon har bytt O-ringar? Slits dom inte lika hårt eller känner man inte effektförlusten pga den lägre effekten i dessa motorer?? Någon som har en teori kanske? BMW CS #07491 |
|
| Jag har en kompis som böt o-ringar i vanosen på sin 530, års-01. Enligt honom vart det en klart bättre gång i motorn och lägre förbrukning. | |
|
Till tråd skaparen "mer nöjesbil för dom pengarna får man inte." ...ruggigt snabb tycker jag inte.. men 5,1-5,5s 0-100,Beror på utrustning och önskad totalvikt! Jag har en 3,2 e36 frisk med väghållningssats Coilovers,chip öppet filter kör i från de flesta om jag vill.. (350hk enligt Motorjournalen) |
|
|
*Birgeer* Låter ju bra :) Det är 2 år sedan jag skpade denna tråden nu, har hänt en del sedan dess. Bilen blev till ett omfattande projekt som troligtvis blir klart till nästa säsong. För de som är intresserade så finns hela projektet här... Länk Jag har i skrivande stund rivit motorn i sina beståndsdelar och renoverat den. Utöver själva renoveringen har veven blivit slipad och balanserad. Kolvar och stakar är viktmatchade. De var bra men gick att göra bättre. Toppen är helrenoverad med nya styrningar och större avgasventiler. Samtliga ventilsäten har gjorts bättre genom radieslipning. Vad gäller vanosen så har jag bytt alla o-ringar mot dito i vitongummi istället för standard, dessa har mycket bättre livslängd än de som sitter original... Det var lite om det, finns hur mycket som helst att berätta ;-) Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Vart köpte du O-ringarna i Vitongummi om man får fråga? Mvh BMW CS #07491 |
|
|
Visst får du det :) Jag lämnade en spec till en firma som heter Hindab, de plockade hem grejorna åt mig... Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.