|
|
|
|---|---|
|
Har en 730i, 1989. När jag skulle köra iväg häromdagen, stannade kopplingen kvar i bottenläge och det gick inte att få i någon växel. Bilen rullade framåt av sig själv (hade lagt den i ettan dagen innan). Hur mycket kan vara kaputt? Kostnadsförslag? Någon sa att det var någon cylinder (??). Bengt S | |
|
Kopplingen är ju hydraulisk, så det är troligen tätningen i kopplingshuvudcylindern eller i slavcylindern (som påverkar kopplingen). Eller så är det helt enkelt hål i slangen mellan dessa cylindrar. Titta om det blivit en oljepöl på marken/golvet. |
|
|
En liten skiss: Länk Pos. 1, huvudcyl. påverkas av pedalen. Pos.20, slavcylindern påverkar kopplingen. Som du ser en del både rör och slang däremellan. Kanske ett rostskadat rör? Leta synliga läckage i första hand. Om icke är det internt läckage via tätning i någon av cylindrarna. |
|
|
Tack, ska kolla detta. Hälsn Bengt |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.