AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.662

540, E39 dör under färd

gn
6
gnyberg
525, E34.
Den bara stannar helt och hållet, precis som att man vrider av tändningen.
Vid ca 1500-2000Rpm.

Några saker som är bytta:
Luftmasse
vevaxelgivare
kamaxelgivare
lambdasond

Nån som har nått tips?
gn
6
gnyberg
525, E34.
Glömde att skriva att de inte dyker upp några felkoder
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Bränslepump, alt bränslepumpsrelä, låna reläet bredvid (bakrutevärmen) för att utesluta reläfel.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
gn
6
gnyberg
525, E34.
Bränslepumpen är också bytt, men det där med reläet skulle man kunna testa!
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Kan även vara glapp i kablaget, jordning el matning vid pumpen i tanken.
Men beroende på vad som du läst av felkoderna med så brukar det komma felkoder på tex felaktigt bränsleblandningen om motorn stannat av bränslebrist.
Men är ett knepigt fel att ge råd på distans utan felsökning. speciellt när du bytt det mesta som kan ställa till det.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Visa användare
451
Propeller
325iM Touring -07
gnyberg: Jag har en pågående tråd om min 540 -98 som gör samma sak & som är under "utredning", jag hoppas snart kunna skriva lösningen på min bil där.
gn
6
gnyberg
525, E34.
Propeller: Såg den tråden nu, ska hålla utkick i den =)
gn
6
gnyberg
525, E34.
Verkade som jag lyckades, bilen har körts ett antal mil utan att dö :D bara hoppas de håller i sig, återstår att se
ts
2.039
tsaros
E60 M5 -07 Lci
Och lösningen var att göra vad ? :)
Visa användare
451
Propeller
325iM Touring -07
Jaaa . . . . .det vore hemskt nyttigt att få veta. Min bil står kvar på verkstaden med svansen mellan hjulen. . . . kanske samma fel.
gn
6
gnyberg
525, E34.
Jo jag väntade med lösningen tills jag var säker på att den fungerade.
men de gör den.

På expansionstanken från bensintanken sitter det en backventil som sedan går till
kolfiltret. Backventilen var väck, gick varken blåsa eller suga.
Detta leder till att ångorna inte tar vägen nånstans, eller trycks ut nån annan stans?
Så när systemet känner att dessa ångor inte tar vägen nånstans så stänger
den av motorn av säkerhetsskäl (?)

Allt detta sitter innanför vänster bakskärm, bara att riva bort innerskärmen

syns det.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Länk

Bra jobbat är nog ett fel som inte förekommit på 540 tidigare vad jag kommer ihåg.


///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Du
11
Duken
Audi Allroad 2.5tdi
Tror jag har samma fel på min ! Kört med tanklocket öppet och då går bilen utan problem men om ja stänger det så stannar den ! blir att riva isär och kolla imorgon

Det man inte har i byxorna får man ha under huven ;)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.