AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
968

Högfrekvent knackande/skrammel från topp, M20.

Niclas VV
Efter att jag gjorde en ventilinställning (0,25mm, jag trodde jag var noggrann) så har min 320 cab böjat ge ifrån dig ett elakt,högrekvent rassel/tickande strax innan 2000 varv. Låter förhållandevis högt, under 2000 varv går den mkt mjukt och fint, men så fort varvet ökar börjar det. Låter som om det kommer från toppen av motorn, Låter lite som att ngt sitter löst, eller kan det va ngt elektiskt? Ljudet kan också beskrivas som tickandet från spridare, fast högre.....
Bilen går dock inte dåligt på nått sätt, förslag?

Finns det en tråd i ämnet så länka gärna, jag hittade ingen.

Niclas VV
Kan tillägga att nytt fördelarlock + rotor (biltema) installerades i samband med ventiljusteringen. Även nya tändstift.

rs
9
rsrper
318 -88
323 2,5 -86 med bur
Glömt att dra åt någon av skruvarna till vipporna?
Har någon vipparm gått av ?? Men då borde den låta oberoende av vartal.
Fel tändstift(för långa)

Ser vägen bred ut?
Då kör du för sakta!

GotlandRacingClub Länk
Niclas VV
Nej, de är åtdragna, och vipporna är hela, tog av ventilkåpan ikväll och kontrollerade detta. Tändstiftena köptes av mekonomen så jag utgår från att jag fick rätt sort.....
Fler kvalificerade förslag?

Niclas VV
Ett till iaktagande: missljudet kommer först när motorn blir varm! Jag upplever som att det kommer ganska långt bak i motorn. Kan det vara en kolv eller nått lager? Låter dock lite för för "ljust" för det , eller???


Lät inte motorn före bytet, måste det vara något som du har bytt som orsakar det (rasslet) Kommer ljudet längst fram i motorn mot kylaren till.
Jesper von Wowern
På de två M20:or jag haft rasade topparna. En gång var det en vippa som gick av. Det är kanske inte fel att kolla alla vipporna noga så att det inte är en som har spruckit lite och bara väntar på att få göra Dig ledsen.

/Jesper von Wowern
Niclas VV
Har kollat vipporna noga, kan inte se någon spricka, men jag ska kolla en gång till!

Jag upplever det som att det kommer lite länge bak i motorn.

Kan det kanske vara en excenter på vipparmen som slitits snett och ligger och hackar? Men då borde det ju låta direkt....

Ch
158
Chrille Flykt
M 3 -88
325iX Touring -90
kolla så att d inte är en vipparm som glidit på sniskan. att plåtclipset som håller vippan på rätt plats sitter som den ska
Niclas VV
Sätter punkt för denna tråden, det visade sig vara ett vevlager (troligen) som låter. Bara att börja renovera, den som har ett M20B25-block liggandes får gärna maila: wesslan_1@gotmail.com

Ett vevlager är mer ett knackande doft ljud
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.