|
|
|
|---|---|
|
Motorn pajade och bilfirman har satt i en ”ny” från skroten. Termostaten i motorn som dom satte i kärvar fortfarande, efter att kört minst ett trettiotal mil. I o f s enbart kortkörning, en till två mil i stöten). Tempmätaren går inte upp till det lodräta strecket utan vänder nedåt igen strax efter strecket vid klockan 10-11 och bensinförbrukningen blir därför runt 0,8 l/mil – borde vara minst 1 dl lägre. Annars får bilfirman först testa med att sätta i den termostat som satt i min gamla motor. En ny skulle enligt bilfirman kosta över 1000 kr! Ovanligt dyr må jag säga... | |
|
Skämtar du, 1000 kronor för en termostat till en 318 -96. Kollade på Biltemas sida 160 kronor. NoFear, kör med insidan.`oo00oo´ |
|
|
Tommy - det var bilfirman som sa att en ny termostat skulle kosta över 1100 kr! Det jag har är en BMW 318ti -96. Killen på verkstaden som kollade på deras dator, sa när jag var där att det var den dyraste termostat han hört talas om. I o f s en relativt ny bilfirma - men dom har specialiserat sig på BMW, så det är därför jag anlitat dom. Har nu kollat själv i Biltemas katalog och där finns det ju, som du säger, termostat till BMW 318i och 318is -96 för 159 kr! Borde väl även passa 318 ti -96? Ska ta med Biltemas katalog och kontakta bilfirman direkt måndag morgon. Stort tack Tommy! |
|
| Vad du än gör så köp inte en på biltema. De har mycket bra saker med inte termostater. Har haft två bilar med biltemas variant som hängt sig i öppet läge. Finns garanterat för några hundringar någon annanstans. 1100 låter alldeles för dyrt. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
318IS M44 Länk 318IS M42 tom januari -96 Länk Om du knappar in dit chassinummer (7 sista) på startsidan så hamnar du rätt. Länk + med 30% ca så får du svenska BMW priser.. En Termostaten till en M44 kostar 370 kr på Autoexperten, skillnaden mot en M44 och M42 originaltermostat är att på M44 så är det hela huset som byts på M42 enbart termostaten. Biltemas termostat passar inte M44. Är till E30 318is. 1100 kr måste vara inklusive byte? Även på denna USA sida för originaldelar så kostar inte M44 temostaten mer än 52 dollar= ca 330 kr. Länk Skiftet mellan M42 och M44 skedde tyligen i Januari -96 därför kan en -96 ha antingen eller så här gäller det att kolla med chassinumret så man får fram tillverkningsmånad. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Först, stort tack Hasso! Hasso skrev : "Skiftet mellan M42 och M44 skedde tyligen i Januari -96 därför kan en -96 ha antingen eller så här gäller det att kolla med chassinumret så man får fram tillverkningsmånad." Eftersom motorn är bytt kollade jag först på ”Bildemonteringskortet” för den ”nya” motorn: Här står BMW 318 IS Årsmodell: 97 (står tyvärr inget om tillverkningsmånad) Bilkod: 1527 BMW E36 91-00 Chassienumret - som slutade med: ES42456 Då får jag fram under: Länk Thermostat housing with thermostat. Supplement 95CEL. 37,80 € Part number: 11 53 1 743 017 Sökning 2: Slog även in chassinumrets sluttecken, ES42456, på www.realoem.com och fick upp: You Have Selected: P E36 Cou 318is M44 ECE 19970800 L M Production Code: BE71, batch ID: 47426 Alltså en E36 med M44-motor. Sammanfattning: Om jag sökt rätt, så ska en termostat, som du säger Hasso, finnas att köpa i här i Sverige för 37:80 €. Du säger att priset i Sverige blir + ca 30%, alltså 360 kr x 1.3 = 470 kr Vet du var i Sverige jag bör kunna köpa den här termostaten för ungefär detta pris, runt 500 kr. Skiljer priset bara dryga hundralappen så finns knappast någon anledning att beställa annat ån inrikes. Hälningar /Stickan |
|
|
Ursäkta mig Hasso – ser nu att du redan visat mig att jag kan köpa den hos Autoexperten för 360 kr! |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Eller hos BMW tex. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Har inte kollat än, men trodde Autoexperten säljer även över nätet. Närmaste BMW-verkstad blir Karlstad och då 2 x9 mil resa. Men det allra första jag ska göra är att på måndag kontakta verkstaden som skulle byta termostaten - där killen påstod att en ny skulle kosta över 1100 kr. Alltså utan montering... Då sa jag till killen att han i stället skulle sätta i termostaten som jag hade på min gamla motor - och att priset för detta byte skulle vara noll kronor. Jag menade på att har jag betalt närmare tjugo tusen för motor- och kylarbyte - så ska motorn fungera när dom levererar den... Dom lovade då att göra bytet gratis! Men kan jag nu få en ny termostat för bara drygt en tredjedel av det pris dom gav mig, då är jag självklart beredd att batala för en ny. Helt klart en stor fördel med nytt ... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.