|
|
|
|---|---|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Hej på er. Ge mig råd ... Vad ska man köpa.. En 530dA M-pkt Touring eller en 535dA M-pkt Touring Hur mycket skilljer förbrukningen ? Vad är std på 535 som ej finns på 530. Årsmodel ? Något tänka på ? Måste erkänna att jag tappat BMW stinget efter att åkt sturtgart i 3-4 år.. Tack på förhand |
|
530dA Blandad körning (l/100 km) 6,8 535dA Blandad körning (l/100 km) 6,9 enl BMW, sá förbrukning skilljer inte särskillt mycket. automaten är standard samt stora kliman, jag ság ingen ekomomisk fördel med 530d, ju fler paket man la till ju mindre blir skillnaden mellan bilarna. Adv. och M paket är billigare till 535d än 530d om jag minns rätt. Facelift bilar byggda efter 2007/06, snyggare inredning (färg och passform för dörrsidor), lite lägre förbrukning annars ingen märkbar skillnad. Hade en 2005 535dA innan denna 2007 LCI. Sportautomaten är bra, växlarsnabbare och skönare med padlarna vid omkörningar. Kom med facelift somtillval. Köp min förresten, ligger i powerbörsen.....vit..... /Christian |
|
| Det är större bromsar på 535d, minst 17" hjul är det som gäller. | |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Tack för alla info. Christian, Synd du inte vill byta med en W219 istället, så kanske det kunde blivit något. Men vit, fan, jag är ju så dålig på tvätta bilen, skulle inte funka för mig. Även om de är skit snygga vita. /Jörgen |
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Christian, vet du vad som skiljer mellan 05 och 07 535d? Jag tänker främst på dieselförbrukningen, är den verkligen sänkt från 0,85 till 0,69 i snitt, eller är det bara BMW som har "manipulerat" ECE-körcykeln? Du som har haft en av varje kanske kan svara på det? Snygg bil förresten! Det vore kul att veta vad de 13 extra hästkrafterna kom ifrån, om det bara är en mjukvaruuppdradering eller om någon hårdvara är ändrad också. Någon som vet? Jörgen, vilka årsmodeller kollar du på? Det skiljer en del på priserna emellan 530 och 535. 530 med M-paket verkar börja på 250 och 535:orna på dryga 300-ingen. Jag har precis funderat på samma sak som dig, och för mig blev det 535. Min uppfattning är att 535:orna generellt är mycket, mycket mer välutrustade än 530:orna. Det var dock mer en tillfällighet att det blev 535 för mig, rätt bil dök upp vid rätt tillfälle. Det hade lika gärna kunnat bli en välutrustad 530. Mvh Johan |
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Johan, du vet hur jag är... jag sitter och tittar på en 535dA alt 530 för att jag pendlar mycket och vill dra ner min kostnad för bensin/disel. Så får jag ett mail om byte på min bil, men en M5a en V10, och jag blir sjukt sugen.. fan.. livet är ett helvet när man är köp torsk.. :) Tittade ju på testen : Länk (tester & prov- Scrolla ner till M5 ) Fan, ljudet. bilen.. kärlek.. puh... Som tur var byten en sedan, vill ju ha kombi |
|
Hej, Jo, de ligger rätt nära BMWs siffror när man lángkör 90km/h snitt. Iaf 1l/100km sänkning. Det är mer än om optimering, bl.a. är det ändrad kompression, nya har báde block och topp i aluminium, gamla bara toppen. Sedan är ju LCI bilarna nágot som BMW tyvärr pratar lite om, nämligen micro-hybrider! Generator och andra hjälpagregat är frikoppade motorn samt bara i bruk vid t.ex. generator vid motorbroms. Och de stälj ju som bekant mycket effekt att alltid driva runt i onödan, sá báde bränsle och effekt är förklarbara och bränsle märks. Om det är inbillning eller sanning tycker jag den nya accar bättre, släpper lättare bakhjulen...om nu nágon är intresserad av det... 20Nm extra gör nog ingen skillnad, jo förresten, tror maxmomentet ligger nágra hundra rpm lägre pá den nya, däremot är nog responsen snabbare pá de hybridiserade (elekrifisierade) dá det är mindre parasitförluster, bättre gasrespons helt enkelt.´ Appropá bränsle, det gäller alla nya BMW (E61 och E90 iaf), ta bort RFT hjulen, motsvarar ocksá 1l/100km. Gjorde sá pá báde 535an och 320n. /Christian |
|
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Jörgen, jag vet precis, slirade själv upp på den där M5-touringen jag länkade till. Spontant tror jag det bytet du var föreslagen blir en backaffär. Bättre att pruta på mercan och sedan köpa nästa till bra pris. Så gjorde jag, det sved tills pengarna satt på bankkontot, sen glömde jag det. Christian, menar du verkligen 1 liter på 100 km, eller 0,1 l på 100 km? Det är ju lite skillnad på en bil som tar 8,2 l/100 km. Synd att det var så mycket som skiljde, då går det alltså inte att uppgradera. Men självklart är LCI-bilarna snålare, för mig är den stora funderingen varför alla andra är så sena med samma uppgradering? mvh Johan |
|
E61 535dA touring 0,82 l/mil => 0,72 l/mil utan RFT (2005) E90 320d sedan 0,52 l/mil => 0,42 l/mil utan RTF (2006) Göteborg-Sundsvall, snitt 90km/h enl färddator. /Christian |
|
|
Jörgen; Lite OT men: Du kan ju inte byta bort en W219 - det är ju den snyggaste sedanen som någonsin skapats?! :) Vilken motor har du? |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Sani, you got mail |
|
Háller med om att det är den snyggaste mercan pá länge. Vilken motor var det? /Christian |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
cls 350 med 20" Usa import hjul och kompletta AMG paket. grill,front,sidokjolar, bakvinge, bak, och 4 utblås :) Lägger väl en bild på txien här då: Länk |
|
Hyggligt olyckligt reg-nr på mercan... grymt läcker annars. /Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.