|
|
|
|---|---|
|
Hur många kw blir 218HK? Förra ägaren till min bil sa att den skulle ha nån trimning från fabrik. Tänkte då kolla och jämföra med regbeviset (som jag ännu ej kollat!). Spännande! ; ) | |
| ca 160kW | |
| Länk | |
| 160,339kW om du vill vara mer exakt =) | |
|
Den behöver inte vara trimmad för att ge 218. Svenksålda gav "bara" 197 pga av avgasreglering, medan tysksålda gav 218. Så är din importerad är det sannolikt 218. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Man tackar! VillaRosa: Mannen som jag köpte av, hade ärvt bilen av sin utomlandsboende far. Så han hade inte koll på HK etc. Bara att den ev. skulle vara trimmad på nåt vis. För som jag förstått det så mätes kW upp när bilen importerades och jag ska såldes leta i papper etc. för att se. |
|
| Och jodå, jag känner till HK med och utan rening etc. : ) | |
| Men vad är skillnaden på den svenska med 197 och den med 204HK? | |
|
204 kom -85 och var en mer sann 635 med sina 3430cc, mot 197ans 3210cc som 633an hade. Man döpte om 633 till 635 från -83, så svensksålda 635or 83-84 är nog egentligen 633or. __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
Just ja, så var det. Tack! Men i mitt regbevis står det att min bil "bara" har 150Kw/204hk istället för 218, som den borde ha eftersom den är import?? Från Belgien visserligen... Är det månne VV som bara angivet det efter svensk norm/standard, eller kan det vara så? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.