|
|
|
|---|---|
|
Hej på er. Är fortfarande förbannad på mig själv efter min fadäs igår. Skulle parkera på en grusplan men det var fullt och fick backa ut. Då har dom laggt stora fula stenbumlingar längs vägen som "prydnad" som jag självklart drar in i eftersom dom inte syntes i spegeln. Lyckligtvis (hehe) så var det inte med BMW,n utan med sambons VW Polo. Men nu måste jag ju fixa detta snyggt som förlåt. Men.. Det blev ju inte bara repor utan också en rejäl lång och djup buckla, kanske nästan 2 cm djup på ett ställe. Allt på tröskeln längts ner. Inget på dörren som tur va. Kan man spackla upp så djupa och långa bucklor utan att det spricker i spacklet osv?? Det finns ett litet dreneringshål presis backom bucklan såg jag idag så jag kan nog med något verktyg banka ut lite av den iaf. Men vad ska jag använda för spackel? Har hört något om båtplast? Andra bra tips på utfyllnad? Lacken är ju också som tur e bara vanlig blå. Ingen metallic osv så med grundfärg, lack och klarlack och polering så blir det nog snyggt men hur ska jag alltså fylla ut den djupa bucklan är frågan. Här är en bild på fadäsen. Länk | |
| Det går att spackla upp detta men se till att försöka få ut skadan en bit och räkna med en del underjobb och slipning innan lackning . För annars syns det direkt när färgen kommer på. | |
| Ypperligt tillfället att uppgradera Sambons Bucklo till en BMW Compact:) | |
|
Ok.. Jag köppte lite plastspackel idag så imorgon ska jag ge mig på jobbet. Borde väl bli bra med följade metod: 1. Banka ut bucklan så långt det går. 2. Slipa, rengöra och spackla. 3. Slipa ner spacklet. 4. Våtslipa. 5. Grundfärg. 6. Våtslipa och kanske mer grundfärg. 7. Färg x2. 8. Klarlack x2. 9. Våtslipa igen. 10. Polera. Första gången jag ska ge mig på detta så vi får väl se hur det blir i slutändan! Asken: Aldrig att jag köper en Compact.. de måste ju vara den fulaste bilen BMW skapat!! =) Ser ju ut som om den redan är påkörd bakifrån av en långtradare. |
|
| Det ser ut som du har rätt inställning till jobbet. tror nog att du får till det bra med hela den processen. Ps nyfiken på en bild sen. | |
| Min åsikt är att grundlacka efter du har slipat på plåten. | |
|
Om du slipar för hand så använd kloss (eller stavas det klots??) annars blir det svårt att få det jämt o fint...Lättast är det med en oscillerande slipmaskin med "halvhård" stödplatta.... Blackbeard punkt se...För oss som surfar på fler ställen än nätet:-) |
|
|
Snajdaren: Ok.. så du menar att gundmåla på den buckliga plåten och sedan spackla över det? För att sedan grundmåla igen? För att spacklet ska fasna bättre eller vad? Förhindra rost? Har ju inget garage så det blir att jobba utomhus och idag äre bara regn regn regn så det blir nog inge jobbade idag. |
|
| För att förhindra rost. | |
| De flesta 2-k spackel skall aplliceras på plåtren yta. Gammal färg och grundfärg skall slipas bort info enligt info från en produktspecialist från en tillverkare. Blev själv förvånad när jag fick reda på det via en arbetskollega för ett antal år sedan. | |
|
Voidman: Jag tar dig på orden:) I tråden läser jag att du var en ypperlig förare som för omväxlings skull körde ett missfoster till bil. Tillika är du lika mycket man som den bil du förser din kvinna med:) Klart tanten skall ha en compact. Felhjulsdrift är till för dåliga bilförare:)) Mvh Asken |
|
| Asken: haha.. Jo ett missfoster till bil kan man nog kalla den! Men det var tanten som valde den själv för att den var sååååå söt.. Men hallå.. inte en compact.. Det går inte. Däremot den nya 1 serien 3-dörrars! Den hade hon varit grymt snygg i =) Men inte lika snyggt i plånboken. | |
|
Jag skulle lägga en primer först mot en plåtren yta, vissa (riktiga) primers kräver kontakt mot plåt offtast pga zink innehåll. Sedan spackla. Grundmåla. Färg. Klarlack. |
|
|
haha oj oj oj va de går.. :P Började för en stund sedan och som sagt.. första gången det här. Gick för det första inte att banka ut plåten det minsta så jag slipade så gott det gick och smällde på spackel. Stod att man skulle ha i endast 2% av härdaren så jag pytsade i vad jag tyckte såg ut som 2%..? Skulle härda rakt igenom efter 10 min enl burken men det hände ta mig #&¤"! inte ett skit på 40 min... så nu har jag just skrapat bort allt och börjat om! Denna gång med en rejäl klick härdare i.. Så snart ska jag ut och slipa lite om det nu har behagat härda. Men jag får nog spacka flera gånger för jag lyckades inte fylla hela bucklan utan att spacklet började rinna.. så slipa lite och spackla mera.. Tror man blir lite hög av ångorna också.. men det är ju fredag så det får väl gå. :P |
|
|
Ok grabbar.. Nu är allt klart! Tänkte jag skulle lägga upp lite bilder på hur arbetets gång begav sig. Tänk nu på att detta är första gången jag ger mig på ett sånt här jobb. Dessutom var jag tvungen att arbeta ute på parkering med himmelen som tak, och som även bjöd på regn lite då och då. Så det var verkligen inte lätt!! Men jag blev ändå hyffsat nöjd med resultatet. Inte super bra men ändå.. inte illa pinkat för mig =) Okej. Bild #1: Här har vi skadan i sitt ursprungsläge. Inte vackert. Länk Bild #2: Resultatet av tre eller fyra lager spackel. Var tvungen att lägga i flera lager då bucklan var så djup att det började flyta neråt om jag spacklade för tjockt. Länk Bild #3: Efter flera timmars slipning började solen försvinna och det var dax att sluta för dagen. Börjar dock lika något? Länk Bild #4: Nästa dag slipade jag ännu mer.. till och med lite för mycket :( Men jag tänkte att det kan nog flera lager med färg bygga upp.. hehe.. Har här även maskerat av området som ska målas. Tänkte att jag tar hela listen istället för bara runt skadan så blir det nog snyggast. Länk Bild #5: Eftersom listen har ett streck så vore det ju inte snyggt om reparationen inte hade detta så med kanten av en måttstock rispade jag in en liten rand. Blev ju hyffsat bra.. Länk Bild #6: SJÄLVKLART börjar det dra ihop sig mörka moln just när man ska börja måla så en snabb lösning blev att bygga en liten koja. (Grannens unge kom förbi och frågade varför jag hade byggt en kojja. haha..) Men den funkade super. Var ett tunt plast skickt på pappen så den klarade regnet bra. Länk Bild #7: Som sagt.. När grundfärgen kommer på så ser man alla misstag man gjort! Dels hade jag missat att plåten hade buktat sig utåt av krocken, där skulle jag ha bankat in den lite. Sen dåligt slipat i skarven, lite lufthål i spacklet och inte allt bra rundning av listen längst ner. Skit samma tänkte jag. Den blå färgen var tjock och är ju en förlåtande färg... Länk Bild #8: Se så bra det blev! =) Här är färgen bara 20 min gammal så den är lite ljusare än resten av bilen. Men jag tror den blir lite mörkare när den har härdat klart. Kameran gjorde den även lite ljusare än vad man såg i verkligheten. Länk Bild #9: Närbild på det tidigare skadade området. Ser faktiskt helt OK ut måste jag säga. Inget man tänker på om man inte tittar riktigt nära. Och som sagt med take på att det regnade och att jag arbetade ute samt att det är första gången så är jag faktiskt lite stolt =) haha.. Länk Japp.. Det var allt. Kan väl tillägga att jag köpte primer och klarlack från biltema och den blå färgen köpte jag på MECA som blandade till den i butiken och fylle i sprayburk. Klart bättre än de man köper färdiga. MEN! Jag kan varna för biltemas klarlack. Den gick inte alls ihop sig med den blå färgen. Efter två lager blått la ja på biltemas klarlack och då började den blå färgen lösas upp under!! Så när allt hade torkat så la ja slutligen på ett lager med blått över.. Blev inte så blankt i slutändan men med lite vax så kan det nog bli bra? Tjing tjong. |
|
|
Sambon kan inte vara annat än stolt över dig! :) Bra jobbat! |
|
| Kanon för att vara första gången. Där sparde du massa pengar till något annat roligt åt er. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.