|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har införskaffat ett MegaSquirt I 3.57 system för bränsle och tändning och tänker installera det på en M50B25TU, original till att börja med. Tänkte köra original coil on plug med wasted spark. Jag vill helst köra en snygg installation utan en massa lösa sladdar m.m. Därför tänkte jag tjuva mig in i original kontakten mellan kabelhärva och original styrsystem, knycka enbart signalerna MS systemet behöver och låta resten gå kvar i originalsystemen för att bevara så mycket funktionalitet som möjligt. Är det någon som har gjort så? Kanske till och med kan fixa en sådan signaltjuv härva? Eller finns det ett snyggare sätt? Tips & tricks? Hälsningar Klaas | |
|
Kontakt som passar direkt på original BMW (Motronic) kabelhärva finns att köpa här: Länk --------------- Going sideways. |
|
|
Tack, men den har enbart 55 kontakt tungor. I M50B25TU med DME 3.3.1 har ECM:en 88 pinnar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.