|
|
|
|---|---|
|
Var på BMW i Solna idag och frågade om det går att kolla upp om min importerade E90 varit mätarskruvad. Dom sa att det inte går att kontrollera sånt 100%-igt då man inte vet om dom bytt "ljusmodul" eller vad han kallade det. Dock tyckte han att det såg bra ut enligt servicehäftet som visade på oljebyte efter 2800 mil och att de 3200 mil den gått när jag köpte den 2007-04 lät rimliga. Dessutom är lack och inredning i så gott skick att den rimligen inte gått fler mil än mätaren visar. Är det så att man inte kan kolla upp helt 100% om bilen är mätarskruvad? | |
| Be dem kolla i BMWs centrala garantidatabas. Ring även upp verkstaden som har servat bilen och kolla. | |
|
Det är helt sant att det inte går att kolla en mätarställning med 100% säkerhet. Självklart går alla komponenter som lagrar mätarställning att byta, och det går att förfalska en bils historia om någon går in för det. Det säkraste är att följa upp tillgänglig servicehistorik - det gör du genom att kontakta de verkstäder som stämplat serviceboken och be dom bekräfta datum och mätarställning för resp service. Det finns ingen central databas för serviceinformation. Däremot har BMW en central garanti- och reklamationsdatabas, men i den finns såklart bara noteringar om bilen varit föremål för garantiåtgärder. För lite äldre bilar kan man beställa ut kopior av alla protokoll från bilprovningen, och kolla så de noterade nätarställningarna stämmer med serviceboken och andra uppgifter. Det kan också vara idé att kontakta alla föregående ägare, är det något fusk är det ju i allmänhet bara någon av ägarna som är oärlig.... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.