|
|
|
|---|---|
|
Hejsan... jag bygger en 324 turbo diesel... och nu pallar inte kopplingen mera... så jag byter till en 325/525 260 getrag låda... men jag vill ha en diffklump med lååååg utväxling... neråt 2.5 för att inte ligga i 200 vid fullvarv... har kollat lite och hittat E34 diffar med 2.67 i utväxling.... någon som har erfarenheter med den uppsättningen?? alltså en E30 M20 låda med en E34 diffklump... vad passar och vad behövs för att få allt att lira ihop... kardan? drivaxlar? medbringare? upphängning? // Fredro | |
|
Vad är det du vill ha egentligen? Du har mellanstora diffen på din bil antar jag, 188 mm med 3,25:1 i utväxling. (hög utväxling = lägre "nummer", hjulen snurrar fler varv). En diff från en 328i e36 har ännu högre utväxling 2,93:1 om du vill att bilen ska gå fortare på samma varvtal. e34 td/tsd manuella ännu högre 2,64:1. Med en diff från e34 ökar du hastigheten med 23% vid samma varvtal vilket är mycket. Det är samma storlek på dessa diffar så du kan flytta över dina befintliga drivaxelflänsar, bakkåpa och ev kardanflänsen. |
|
|
Ja precis fel av mig =) jag vill alltså ha högre utväxling =) jag tror oxå att jag har mellan stora klumpen bak... så jag byter bara innehållet i huset från min till E34 tds... finns det som diffbromsad?? // Fredro |
|
|
Du behöver inte flytta innehållet utan ta hela klumpen från e34 och flytta över dina "ytterdelar". Om du däremot byter innehåll så ska pinjong och kronhjul schimsas in om du ska göra det "by the book.....". Diffbromsad fanns säkert som tillval men det är samma lamellbroms i alla 188 mm så själva lamellpaketet kan du ta från annan klump eller köpa löst av någon som har liggandes och montera ihop med den utväxling som du önskar. |
|
|
Märkligt hur enkelt det låter... det ska rivas i vinter och jag tänkte att man skulle få lite koll på läget först... sen kommer man väl vara expert själv på skiten =D tackar så hjärtligt pedahl för alla god tips... =) Länk Länk så här ser bilen ut btw :) // Fredro |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.