|
|
|
|---|---|
|
Vinterbil ska införskaffas och jag undrar således vilken av ovan bilar som innehar de bästa köregenskaperna för att klassas som vinterbil..? Maxbudget är 15 tkr varför jag inte räknar med en bil i toppskick utan en bil som är tämligen driftsäker och hållbar - vilken ska jag satsa på? "Nackdelen" med 3-serien är att jag måste ha en touring då E30:n är rel. liten... Min tanke är att e34:an är det bästa alternativet - eller är jag ute och cyklar? Somliga menar att e34:an är en usel vinterbil, andra inte - det jag är ute efter är enbart en bil som håller samt är rel. säker... Alla erfarenheter, tips och råd är naturligtvis väldigt välkomna! Mvh Anton | |
|
Tycker min gamal "dunderklump", E34 V8 touring, gick många gånger stabilare än den M20B20 försedda E28 jag hade. Dessutom med bättre värme, kanske vanligare med elstolar i E34 osv. Hade valt E34 varje dag :) Mvh Patrik ___ B M W |
|
| Tack, Patrik, för ditt snabba svar! Vilken motor hade du rekomenderat? Står mellan 525, 530 och 535... | |
|
e34 är nog det bästa valet av dom 3. Dock så är en e28 518 en riktigt rolig vinterbil med ruskigt bra balans. ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Allt beror ju på om man skall ha roligt, eller bara åka ekonomiskt under vinterhalvåret och spara en slant till sommaren :-) En E34 518 eller 525 kanske är något, eller "slå på stort" o köp en 535. Mvh Patrik ___ B M W |
|
| Egentligen är jag inte ute efter ngn pulvermaskin utan strävar mest efter drifsäkerhet och ekonomi - men 518 är väl lite väl slö, eller? Fördel är naturligtvis om det går att köra om med bilen ifråga... Men en hyffsat fin 518 borde väl gå att få för max 15 tkr? | |
|
Helt klart är att du ska ha en e34:a Satsa på en 520/525 efter -91 med m50 motor. e30n har ju mycke kortare hjulbas och blir på så vis helt oregerlig när det är halt... Beemer 4 Life! |
|
|
Varför inte en 4-hjuls driven E34? Kanonbil på vintern! mvh/Gunnar |
|
|
Fint, då vet jag att E34:an är valet - då är det "bara" motor och årsmodell kvar då... Har haft e30 tidigare, kul bil men som ni säger - inte särskilt säker vintertid... Har dock ingen erfarenhet av e34... GUP; Visste inte att e34:an fanns med x-drift men när jag tittar på din bilpark ser jag ju att det de facto finns - kanske svårt att få tag på? |
|
|
hej av min erfarenhet är e34 518 ingenting att rekomendera på vintern, då dom både är slöa men också understyrda pga den lätta motorn. har även haft en e34 520 24v på vintern och det var som natt och dag mellan dessa, 24v är mycket mer stabil och ej understyrd som 518 var. mitt absoluta val av vinterbil om man skall kolla säkerhet, ekonomi, motorval. så är nog en e34 525 24v 192hk motorn ett bra val. inte för mycket effekt, lagom dyr att tanka, och dom går väldigt bra. sen priset då. du kan få en hyffsat fin 525 24v för 10 000kr skattad/besiktad. med ditt tak på 15000kr kan du få en väldigt fin e34 pga att värdet på dom minskar vääldigt fort tyvärr Bmw följer inte utveklingen.. Bmw leder den! |
|
|
Tack för det utföliga svaret! Lite det jag är rädd för, att bilen inte ska orka med tillräckligt... Är det stor skillnad på 520 och 525? 320 och 325 skiljer sig relativt mkt varför jag antar att det är ett liknande scenario även gällande 5-serien..? 530/535 är helt att glömma, eller? Allt för dyra att äga? Vill ha en hyffsad bil som inte är på tok för dyr att äga då den endast ska nyttjas på vintern... Därmed inte sagt att den ska vara superbillig i drift - mer "lagom" helt enkelt... |
|
|
525 24V är helt klart förstavalet. Oslagbar kombo mellan pris, driftskostnad och prestanda. Dessutom en riktigt trevlig vintervagn då den är stabil som ett tåg när man kör normalt och ändå enkelt går att lägga upp i långa välkontrollerade ställ om man är på det humöret. 530 med sexa drar bara mer soppa en 525 utan att leverera. 530 med åtta kan vara ett kul alternativ till 525. Hyffsat snål och aningen rappare med klart schysstare vrid. 535 har jag ingen erfarenhet av, men antar att den motorn är en mustig och välljudande pärla. ------ BMW CS #04839 |
|
|
Lånar tråden lite.. Hur tål M50B25 att svinas? Ska ju ha vinterbil jag med i vinter sen, jag är väl mest ute efter en bil man kan åka brett med. Ser att toppackningen ofta går på (alla bmw sexor =) ) m50 och undrar därför om de tål att varvas och plågas? Ligga och varvstoppa på 3an lr 4an i långa kurvor är min specialite nämligen :D Har haft Ford Sierra Dohc alla mina vintrar hittills och är mkt nöjd med Sierrans sladdegenskaper men tänkte gå upp mig lite i komfort i år, om en 525 håller måtten vill säga? Hur är även bilen i sladd? Den väger ju en del. |
|
|
En 24v 520 e34 är den perfekta vinterbilen. Billigare i försäkring, drift än 525. På vintern behöver man inte massa pulver, såvida det inte är 4wd :D |
|
|
Men sen är det då diffhistorien med... Jag vet inte hur det är med 520? den lär knappast ha den fina diffen? 525:an och 530/535 har då "vinterdiffen" då dem driver nästintill konstant på båda hjulen :) 525 är nog ett ganska bra val men om man vill leka rejält så är det nog en 535:a som är bäst då den har överlägset mer vrid och jag skulle gissa på att m30 motorn håller ganska bra. Beemer 4 Life! |
|
|
jag har som sagt en 520 24v och den går bra att ha på vintern, men det är ju ingen jättemotor i den men klart mycket bättre än 518. är du intresserad så kan jag släppa min e34 520i 24v för 15 000kr, med fina vinterdäck istället för 18"arna om du vill det. Länk Bmw följer inte utveklingen.. Bmw leder den! |
|
| Nyman; Ser helt klart väldigt fin ut men jag vet ju inte om det är en 520 jag ska ha... =) | |
|
det är bara höra av dig om det är en 520 du suktar efter hehe. själv hade jag valt 525 24v 530 driker mer och går ungefär lika 535 driker mer och är dyrare på dom flesta sätt, dvs du får knappt ut något av det. annars finns det ju 525IX och 530 v8 som alternativ, också bra val Bmw följer inte utveklingen.. Bmw leder den! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.