|
|
|
|---|---|
|
Jag har en BMW X5, 4.4 -00 häromdagen var jag ute och körde så började det "tjuta" lite om bilen och jag stannade till på vägkanten vartpå bilen dog. Jag väntade en liten stund, lyfte huven men såg inget speciellt att anmärka på så jag startade den igen och körde ca 400 meter vartpå den började tjuta från fläkt remmen ungefär som en gammal volvo och sen "small" det till lite. Jag stannade och kunde konstatera att remmen gått av då jag kunde fiska upp den efter att motorn kallnat lite. Remmen i fråga går ju till servo, fläkt, ac:n funkar inte utan den osv. Hjulen som remmen skall snurra på går att snurra och inget glapp kan jag hitta då någon bad mig kolla så inget har skurit. Nu till min fråga, Är det något jag skall tänka på vid byte till en ny rem ? Ska jag byta rem bara eller är det något annat jag ska kolla samtidigt ? någon som vet vart jag kan hitta en sprängskiss / rep skiss så jag enklare ser hur allt sitter då det är väldigt kompakt och trångt att komma åt. Mvh/S | |
|
Kolla gärna om spännaren fjädrar taskigt innan återmontering, köp gärna en extra rem och ha i bagaget. Enligt Realoem så har X5 -00 separat rem för Ac´n: Länk Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.