|
|
|
|---|---|
|
Var/vad behöver man demontera för att komma åt ? Vilka delar brukar slitas ? Min har bara gått 4000 mil men vill kolla upp ändå. Gärna bilder hur det ser ut när det sitter monterat på bilen (bilder på olika sprängskisser har jag själv) /Anderz3 Bilen: Länk | |
|
Om du vill komma åt att kolla upp allt noga är det lättast att hissa upp bilen och ta det underifrån. Sitter en liten gul/vit bussning i slutet på växelförararmen som brukar bli slut på 500 mil eller ett antal år (sitter i riktning mot bakaxeln), den är värd att kolla upp, om du inte vill kolla den så räcker det att kolla inifrån kupen. Här kan du kolla plastknoppen på växelförararen som brukar bli tokslut men oftast efter 10k mil. Smörjer gör du möjligtvis på gaffeln där länkaget sitter på lådan. Har provat att smörja när min låda kändes som sirap, men märkte ingen skilnad. Bytte istället ut alla orginalarmar och bussningar mot eftermarknadsprodukter och då blev det ordentlig skillnad. Orginal är lite glappigt och vekt. |
|
|
Tack för tipsen :) /Anderz3 Bilen: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.