|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag och tjejen är i Berlin nu och tanken slog oss att det kunde vara en bra idé att passa på att plocka med oss en ny bil till henne tillbaks till Sverige, för att byta ut hennes nuvarande 518 '90 som läcker både vatten och olja. Vad tror ni, vågar man köpa en 520 '90-92 för runt EUR 100 och hoppas på att den håller hela vägen hem? :) Visst borde de flesta reservdelar passa en 520 från samma tidsperiod som hennes 518? (Hon har just plöjt ner en del pengar på reparationer på sin gamla bil tyvärr) //Martin & Heidi | |
|
100 euro räcker ingenstans, men hittade några inom 20 mils radie som verkade vara någotsånär: Länk Länk Länk Länk Länk Räkna med en besiktning + ägarbyte + trafikförsäkring = ca. 2-3000 SEK Bensin hem: 1-2000 SEK Hemma kostar besiktning + nya framskärmsblinkers = ca. 3-4000 SEK Mvh |
|
|
Hej och tack för svar! Menade naturligtvis EUR1000 :) Hur fungerar det med försäkring medan man kör upp den till Sverige, misstänker att det är svårt att köpa svensk försäkring på en bil som inte är svensk? Du nämner framskärmsblinkers - är det något som helt enkelt saknas på bilar utomlands eller? Mvh, Martin & Heidi |
|
|
Jag tänkte att du borde mena 1000 euro! ;) Tråd angående svensk helförsäkring för import: Länk Framskärmsblinkers saknas på bilar som inte är helbilsgodkända, det kom runt -96/-97 i hela EU. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.