|
|
|
|---|---|
| Misstänker at det är ett hemmabygga på våran 528 från 83. Diffklumpen sitter fast med en bult som sitter i ett monterat nylon fästen. Som bulten går igenom och gängar i karossen. Ska den inte va ett gummifäste på klumpen egentligen? | |
| Pos 13: Länk | |
| om det inte glappar och du inte får in ljud i karossen så behåll fästet. | |
| Ok, men jag var fundersam på om det kanske skulle vara nån slags bussning eller dämpning. Men det verkar ju inte som det. Klumpen ska kanske sitta stumt fast i karossen? | |
| Fästet, pos.13 i länken, sitter bultat med 4st M10-skruvar i karossen. Slutväxeln sitter monterad med 1st M12-skruv i fästet. Det är gummi däremellan, men det är inte säkert att gummielementet syns om det t.ex är täckt av en stor rektangulär plåt där M12-skruven sitter. Är osäker på exakt hur fästet ser ut. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.