|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har haft en liten läckage i servo oljan i ca 1 månad. Var inne hos bmw för att be dom kolla upp detta och dom rekommenderade mig att byta styrväxeln. Det skulle kosta mig 15 000... inte kul. Nu har jag istället bestämmt mig för att testa och hälla i lite omega 917, samt byta servo olja. Är det någon vänlig skäl som har någon lathund för detta. är själv inte så bilkunnig men lär mig snabbt. Det jag mest undrar är hur jag ska få ut all olja lättast samt rensa servo systemet innan jag häller i ny fräsh olja.. vore tacksam för all hjälp. | |
|
inte för att jag vet vad omega 917 är för någonting men vad jag tror mig ha läst i biltemas katalog finns där någon sorts tätningsmedel i form av någon vätska som skall hällas i servot och jag tror inte man ska behöva byta servooljan utan att detta medel ska nog blandas däri, titta i katalogen får du se mvh Uffe/bildock |
|
|
ja, det är samma olja. Anledningen till att jag vill byta oljan är för att jag fick CHF olja av bmw i solna. och tyvärr var jag inte uppmärksam nog och hälde i det. läste senare på locket att det skulle vara atf olja.. :( |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.