|
|
|
|---|---|
|
Har en 242 med S38B36 och har problem med att den bara går på nödprogrammet , dvs att den varvar 1000rpm för lite och går på fast lambda. Har hört lite om att boxen behöver signal från hastighetsmätaren.. Någon som vet hur man löser det på ett bra och enkelt vis? Kan ju sätta i trigger liknande bmwns i axeln men hur får man ihop det elektriskt? Mvh | |
| chippa boxen, så e det löst | |
|
Med ett valfritt trimchipp menar du? Är det så enkelt? Mitt 535 projekt: Länk |
|
|
Inte för att vara misstroende men är du säker, Ragge? Gjort det själv? Vilket chip isf? Ringt runt till olika chippfirmor idag och de flesta vet inte men ett par påstår att det absolut inte kan vara lösningen. Onödigt att köpa ett chip för 3k o så funkar det inte.. Mvh Mitt 535 projekt: Länk |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Har även jag hört talas om detta,då varvstopp tages bort med chip. Kan tyvärr inte styrka detta bara! Mvh Patrik |
|
Nej, det räcker inte att byta till ett trimchip vilket som helst. TurboCenter har dock ett chip till S38 framtaget just för att eliminera detta problem. Det finns de som löst problemet själva genom att mata boxen med hastighetssignal. Jag har dock inte koll på vilken pin som vill ha signal. Rimligen räcker det med en simulerad pulssignal oberoende av hastighet, men det är ren spekulation. Jag måste själv lösa detta problem då jag ska åka S38 i min E24 men eftersom det projektet inte är aktivt har jag inte forskat i ämnet. --------------- Going sideways. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.