AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
4.962

Erfarenhet av def. automatlåda E61?

JoProPro-medlem
2.290
Johan (AutoPower)
2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport
2007 BMW 335i cabriolet
Hej!

Är lite sugen på en 530d E61 -05 nere i Tyskland. Dock säljs den som defekt. tysken säger "Automatlådan växlar inte", inget mer. Det är BMW som säljer den, så jag tror inte jag får ur dem mer info än så. Jag vet alltså inte om det inte går att lägga i växlarna, eller om den går framåt på 1:an men inte växlar upp, eller om "nödläget" ligger i. Dock lyser inget felmeddelande på displayen, typ ett rött kugghjul, utan det ser normalt ut. Bilen är fullservad och har gått 16700 mil.

Så frågan är om någon har hört talas om problem med automatlådorna på E60-E61, helst av det här slaget? Några idéer på vad som kan vara fel?

Mvh Johan
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Säljer en BMW-återförsäljare den bilen i befintligt skick?

De kan inte tänka sig att göra en enkel felsökning?? Den måste vara riktigt billig antar jag...

Mvh /Robban
Visa användare
3.489
Narvselius
Alfa o BMW
... låter som om de vill bli av med en dyr reparation bakvägen för att slippa ställa den i försäljningshallen efter en saftig reparation.

Har du verkstad och kan automatlådor? Köp! Annars...

----
BMW CS #6212
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
En sån reperation på BMW =lådbyte är en prisnivå 100.000 kr en del E60 lådor blev bytta i början pga dåliga växlingar undrar om inte "Oreo! fick den garantibytt på sin nya 530D.
Länk
Bilens prisnivå bör ju ligga 100t under ordinarie pris om den säljs med defekt låda, BMW vet garanterat vad reperationen kostar.
Vad felet är kan man inte gissa sig till och vore det enkelt så vore det fixat. Så räkna med lådbyte.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
JoProPro-medlem
2.290
Johan (AutoPower)
2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport
2007 BMW 335i cabriolet
Fast att byta hela automatlådan är knappast så dyrt, bara det går att hitta på skroten.

Det är absolut ingen blåsning, de har helt enkelt inte tid att kolla upp det här. Det är lite svårt att förklara, men jag har köpt många bilar av dem och vet hur de funkar. Det kan rent teoretiskt vara växelspaken som har pajat, därför ville jag kolla om det finns några kända felbilder på automatlåda och E60 E61... ..

Mvh Johan
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Jo visst finns det begagnade lådor a 20-30.000 kr + 5-7000 för att byte på verkstad. Är nog rätt dåligt med referenser på E60 lådor.

///MVH Yngve "Hasso" Carlsson
Länk
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Tillgången på begagnade lådor är väl ganska liten än så länge, lustigt nog hittar jag 5 lådor till 535d men ingen till 530d på bildelsbasen.se: Länk

535d-lådan borde väl passa till 530d, båda har ju 6HP-26 - molle325 kanske vet om det är mycket som skiljer...?

Mvh /Robban
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Det här är den enda som är prissatt och provkörd: Länk
mo
1.157
molle325
E46 Alpina B3 3.3 Cabrio
För lite info för att säga vad det kan vara. Infon talar ju för att det sitter inne i lådan så att lådöppning krävs annars borde BMW verkstaden tjänat på att fixa det. BMW kan byta konverter och mechatronic (styrbox + ventilhus) som hela enheter men går inte in i dessa enheter eller i lådhuset.

Har ingen lista i huvudet men det lär åtminstone inte vara samma konverter på lådor från 535d pch 530d.

molle
uc
4
ucl
530iA, E60, 2004
Hej,

Jag har precis haft det tvivelaktiga nöjet att hämta ut min E60 530i av 2004 års modell efter byte av vad BMW-verkstaden kallade totalhavererad automatlåda. Haveriet inträffade då bilen gått knappt 12 000 mil. Totalpriset för bytet var drygt 58 000:-.

Enligt uppgift från samma verkstad går det inte att sätta in en begagnad låda utan man måste ha en ny utbyteslåda. Därav priset.

Mvh / Uffe
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Fick du betala hela kalaset själv??

Mvh
Si
3.020
Sim
F11 530dA
i3
ucl: Ucsh!! Vi fick vår låda utbytt på garantin, efter endast 3.000 mil då bilen växlade konstigt och hade svåra missljud när den skulle gå två växlar ned åt gången.

Vilken vecka var din gamla låda producerat? Oero och mig på autopower hade båda lådor byggda i en "dålig period", och vi fick efter mycket besvär utbytt lådan. Tror också priset var runt 60.000 SEK inkl momentomvandlare för en 530dA...

Allt fungerar klockrent nu ;-)

BMW - Freude Am Fahren

//Simon
uc
4
ucl
530iA, E60, 2004
Eftersom jag hade reklamerat lådan redan under garantitiden bidrog BMW efter diverse dividerande med 24 000 medan min del blev 34 000. Jag håller fortfarande på att diskutera med dem eftersom jag anser att de skall ta hela kostnaden just för att den krånglat från början.

Problemet under garantitiden var att lådsan vid något enstaka tillfälle växlade väldigt hårt. När jag tog upp detta så pekade man på programvaran vilken också uppgraderades vid ett par tillfällen. Eftersom felet uppträdde väldigt sällan gick det inte att kolla om programuppdateringarna hade
effekt. Nu vet jag facit när lådan packade ihop helt för 1 månad sedan.

Ett tips till andra är att se till att få lådan bytt under garantitiden om den visar minsta tecken på att krångla. Tro inte på snacket om fel iprogramvaran.

Hälsn / Uffe
JoProPro-medlem
2.290
Johan (AutoPower)
2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport
2007 BMW 335i cabriolet
Jag tror också att BMW har klara kvalitetsproblem med den 6-växlade automatlådan. Jag fick själv den bytt på min X5 -05. Men slutar den verkligen fungera helt när den pajar? Det gjorde inte min.

Mvh Johan
uc
4
ucl
530iA, E60, 2004
Jag vet inte när lådan är producerad men bilen är byggd i oktober-03 och levererad till mig i början av december -03.

Hälsn / Uffe
uc
4
ucl
530iA, E60, 2004
Första indikationen var att det kändes som om bromsen låg i men att det släppte efter några meter för att sedan inte kännas alls utan lådan fungerade som vanligt. Detta hände två gånger samma dag vid start av kall bil. Eftersom jag inte visste vad det var och inte hade några problem när bilen var varm så körde jag samma dag c:a 50 mil utan problem.
När jag nästa morgonen skulle köra bilen till verkstad för att höra vad det var så gick det inte mer ett par meter så var det tvärstopp och det röda kugghjulet lyste ilsket. Därefter var det bara bärgning som gällde.

// Uffe
Visa användare
8.958
rob_t_j72
XC70 D4 2015
Hmm, du kanske skulle prata med ARN eller ditt försäkringsbolag för att få högre ersättning?

Om inte det hjälper så snacka med nån kvällstidning...

Mvh
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.