|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Nån som är expert på m3 motorer, jag har själv en bmw m3 från 98. Just nu finns bilen på bmw verkstan, dem där trodde det var fel på oljepumpen, men det var det inte, utan dem sa att det kan nog vara nått fel i kamkedjan, för att den skramlar, det låter typ som om nån grej är löst på den. Därför söker jag nån specialist på min fråga som kan besvara vore skit shysst om nån kunde hjälpa mig med detta, ganska akut. | |
tornet |
Jag är ingen expert men ska ändå försöka hjälpa till. Min gissning är att det kan ha med VANOS:en att göra, beror på hur "skramlet" låter. Låter det som "marbles-in-a-can" runt 1600-1700 rpm och sedan tystnar när du varvar upp så är det troligen det. Rasslar det hela tiden skulle det nog kunna vara kamkedjan som låter. I värsta fall är det allvarligare och kommer från nåt lager eller liknande inuti motorn. Hoppas de hittar felet och lycka till! mvh tornet |
| Jajamen det rasslar när jag startar bilen, dem på bmw sa att bilen gick som den ska fast det låter inget i motorn när man trycker på i gasen sa dem, nybyttolja är det också på den, och om det skulle vara nått fel i kamkedjan vad tror du det skulle kunna kosta mig att fixa den, sen vet man ju inte vad det kan vara för fel. | |
tornet |
OK, men det låter som det är VANOS-enheten då tycker jag, mest ett "skönhetsfel" - om det inte låter som F*N(!) då vill säga... - men om du behöver renovera den så kommer det nog kosta dig många tusen kronor tyvärr. Jag har samma oljud på min 320 och har testat olika kamkjedjespännare, dels en från M3 som skall vara "hårdare", men det lät bara värre så jag satte tillbaks den gamla igen. Får leva med det eftersom det inte är ekonomisk försvarbart att byta ut hela VANOS:en på min bil... Här kan du se hur det ser ut på min: Länk Och här din: Länk Är det kamkjedjan vet jag inte pris men kostar säkerligen rätt mycket det med :( mvh tornet |
|
Man tackar för dina svar, M bilar har alltid varit dyra och fixa dem. Men man får hoppas på att det är nån skönhetsfel. Får la ta och fråga Bosse bildoktorn hehe. |
|
|
Det sitter en spännare mellan kamaxlen oxå. Man måste lyfta ventilkåpan för att komma åt den. Är jävligt knölig att byta om man jämför med den nedre. Det är väldigt ovanligt att man får byta kedjan om man skött om bilen som man ska. Normalt sett så ska den räcka bilenslivslängd ut. |
|
| Det lättaste du kan göra är att ta en skruvmejsel och rikta mot olika ställen på motorn och lyssna genom den..Hörs rätt tydligt då vart det kan komma ifrån. Låter det bara när du startar den och slutar direkt efter eller avtar det sakta? Låter det hela tiden? Låter det när du varvar den. Eller bara på tomgång? Mvh | |
|
Det låter bara när den går i tomgång, den rullar som den ska enligt bmw verkstan, själv kan jag inte ett dugg om motorer. Men har nån av er kontakter som kan mycke om just bmw, för dem på bmw verkstan verkar inte kunna ett dugg dem bara chansar skulle ja tro, dem sa att jag skulle byta motor, men det behöver man la inte göra skulle jag tro om dem säger att den går som den ska, fat den låter endast på tomgång. |
|
|
Hej. Kolla den här tråden....finns det något som liknar ditt fel? Länk Flåklypa |
|
|
Japp precis så är det för mig också, exakt. Antingen är det kamkedjan, vanosen eller nått lager. Ingen vet riktigt vad det kan var för fel. Det är som ett lotteri. Det låter dyrt när den rasslar så :( |
|
|
Då får vi meddela varandra när någon kommer vidare med problemet. I mitt fall är det inte något lager iaf, det är jag säker på eftersom den går som den ska när den väl går. Är din också svårstartad så det kan ta 1-2 sekunder innan den slår igång? Flåklypa |
|
|
Blinkar fortfarande oljetryckslampan? Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Jag vet inte om det är samma på M3, men på min 325a så uppgraderade jag min vanos med nån fjäderbricka och 3 små skruvar. Vanos blev mycket tystare efter det. Jag fick förklarat för mig att splines'en på vanosaxeln blir utslitna med åren ~20k mil. Jag menar, det kanske finns ett sånt uppgraderingskit även till M3's vanos?.. | |
| Japp det tar typ 1-2 sekunder och starta min... så det kan vara samma fel som din bil. | |
|
Ett långskott, lagret i luftpumpen? Hade ungefär samma fenomen på min och då var det detta. Häng av remmen och prova. /Jonas |
|
| Ska jag ta bort nån rem från luftpumpen, och sen starta bilen eller är det så du menar ? | |
| Hur ska man kunna få reda på vad det är för fel, så att man slipper plocka isär hela motorn det kan kosta mig dyrt, finns det ingen dator som kan upptäcka fel eller, nån som vet.. | |
|
Hej, Jag gissar på att det är kamkedjesträckaren, den ska jag byta på min iaf så får vi se sen. Flåklypa |
|
|
"M3_mannen" Japp ta av remmen och starta bilen och lyssna om det är tyst. Även kamkedjesträckaren som "Flåklypa" säger låter ju möjligt. /Jonas |
|
|
Det verkar låta mest trovärdigast, Flåklypa, det du menar, när hade du tänkt byta kamkedjeträckaren, hör av dig, så man vet om de är det som är felet. Remmen ska jag också prova att ta bort. Tack för alla tips Men när du har bytt på din bil Flåklypa så vore det shysst om du skrev det här. Ha det bra |
|
|
"M3_mannen" Hej! Har samma fel på min också. Låter bara när den är varm och på tomgången. Höjjer man varvet en aning så låter det inget. Sen låter det även när man varvar upp den till sig 2000rpm och låter varvet falla, då låter det runt 1500rpm. Men är bilen kall är den knäpptyst. Vad som är fel på min är nog vanos växellådan som är lite glapping i splinesen. Bara en tanke jag har. Och även bmw sagt detta men dem menar på att det är så lite så det e inget att bry sig om. Ska även tilläggas att efter att en magnetventil gått på min bil låter inte vanos nåt. Inte ens när den e varm. Så frågan är om det e växellådan i vanos som verkligen låter. Kan ju även rekomendera er att byta o-ringarna på magnetventilerna. Kom just att tänka på att min m3 ville starta först andra försöket när jag hade dåliga o-ringar. Nu när dem är bytta startar den klockrent varje gång. Kan även vara kamkedjesträckaren som e lite sliten. Du har ju lägst olje tryck på tomgången så spännaren kanske inte orkar spänna kedjan fullt ut. Då kan det ju bli lite rassel. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.