|
|
|
|---|---|
|
hejsan! jag skulle vilja veta vilka faktorer det är som påverkar co halten på en bil med insprutningssystem utan katalysator, typ lambda, lmm mm.. om det finns justerskruvar osv ... om det är någon som vet? detta gäller ingen bmw utan i allmännhet.. mvh Micke | |
|
Det är för det mesta mängden bränsle i förhållande till intagen luftmängd som styr CO-halten. Har man inte LMM så har man en luftmängdmätare som mäter luftvolymen istället. En felaktig signal från en vattentemp-givare kan göra att insprutningen upprikar bränslemängden som vid kallstart t.ex och CO-halten ökar. Att olja förbränns via otäta ventiltätningar, kolvringar eller tät vevhusventilation kan också inverka på CO-halten, då även med hög HC-halt. De gamla mekaniska insprutningssystemen typ K-jetronic kan man nog skruva på. |
|
|
kort o gott ,när de är dåligt med syre stiger CO, tex vid fet blandning |
|
|
mycket bra svar! tackar för det! MVH Micke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.