|
|
|
|---|---|
|
BMW har just bytt blockpackning och nu efter 50 mil så har motorn börjat ticka vid kallstart (+10C) ett tickande som upphör efter 3-5 min?? De bytte olja till semisyntet. Ett annant fenomen som kom efter blockpackningsbytet var att förbrukningsmätaren pulserar vid låg belastning 50-70 km, då varierar med 2 dl per mil en aning ojämt drag på motorn kan ibland uppfattas? Bilen har just passerat 18000 mil. Bure | |
|
får ngt år sedan upplevde jag detta med en opel speedster jag hade garanti på bilen då och behövde bara lämna in den... mekanikern som fixade problemet sa att det var bultarna till grenröret som inte var spända ordentligt... jag vet dock inte om han var ärlig men tickandet försvann iaf.... kanske någon som kan styrka detta?? Mvh Andreas |
|
|
Jag hade gissat på kamaxeln, min tickar oxå på det sättet vid kalla starter samt när man kör i 50-60 km/h i trean. Fick uppgift om det på en verkstad för ett antal år sedan. Vet inte heller om d stämmer. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.