|
|
|
|---|---|
| har bytt slutväxeln på min 320-90 men den varvar fortfarande mkt så den går inte så fort. fattar inte va som är fel i den? nån som vet? | |
|
Kan det vara kopplingen som slirar. 628csi |
|
|
nope den slirar inte. den greppar bra |
|
|
Har du original växellåda? Vilken utväxling är det i klumpen? 3500 i 90 på femman? Jag har original växellåda i min 320 men satt i en klump med 3.46:1 och den ligger mycket behagligare i varven nu än med original 4.10:1. ///BMW - Was sonst! |
|
| har orginallåda orginal utväxling men den ligger 3500 på femman i 90:/ | |
|
Det skulle jag vilja säga är helt omöjligt. Finns ingen bmw utväxling, defenitivt ingen E30 bakaxelutväxling som ger det varvet vid 90km/h. Det är inte så att varvräknaren visar fel? Typ som att du har den pluggad för en fyrcylindrig bil. Då tror jag den kommer visa mycket högre varv i en sexcylindrig. Om du drar den tillvavstopp på valfri växel och säger vilken hastighet som nåddes så går det att spåna vidare. Med 4.10 så har man 2700 varv vid 90km/h verklig fart. Ca 2350-2500 vid 90 på mätaren. Med 4.47 och dogleglådan med 1:1 på femman får man dock runt 3500varv vid 90. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.