|
|
|
|---|---|
|
Jag har två 320 touring -89,den ena fick högt CO-värde vid höga varv på besiktningen. Jag bytte filter och slangar, fuskade lite med k-sprit eftersom det är bilen jag pendlar med. PÅ ombesiktningen var ALLA värden nu skyhöga (Lamda låg). Tänkte flytta över LMM från bilen som bara står, men slangar mm ser annarlunda ut på denna motor. Har någon en ritning/bild på hur det ska se ut? Kom -89na med olika komponenter på motorerna? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.