|
|
|
|---|---|
|
Om bilen tar tjuvluft vid insuget, drar den så mycket mer bränsle då ? Har kollat med startgas, den ökar väldigt mycket i varv om jag sprutar med det vid insuget. Jag har ju ett vinande ljud vid insuget åxå, precis när jag startar motorn när den är kall så låter det inget, men det tar bara nån sekund så kommer ljudet, kan det ha med att den drar tjuvluft åxå ? Alltså min drar väldigt mycket verkar det som, kommer ca 4 mil på en hundring. | |
|
Hej! Har samma problem med min e34 520 -95. Har upptäckt sprickor pga torrt gummi i en slang till gummibälg som sitter mellan spjäll och luftmassemätare. Gummi bälgen har någon tidigare ägare "lagat" med eltejp... Fick precis godkännt på sbp, samt bilen drar mer bränsle än normalt. Dags att byta! Teori, obs! jag tror som så: suger motorn tjyvluft efter LMM ges fel signaler till lambda , som kompenserar med felaktiga värden som ger orimlig bränsleförbrukning. Startgas test visar på något läckage, ty motorn ökar ju i varv. Ialla fall vad jag tror, men det finns mycket duktiga personer här på forumet, som kan ge mer utförliga svar. Mange |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.