|
|
|
|---|---|
|
hej på Er Kollade pris på generator till 540, mekonomen skulle ha 10.000, hupp vad man satte i halsen. Enligt realoem ska den kosta 630 dollar = 3500 plus en del säkert men inte dessa pengar. ngn som har ngt billigare alternativ? Petrob ------ M3 Cab -95 540iam -01 | |
|
Eventuellt kan den renoveras Bilskrotar kan förse dig med en bättre begagnad Kanske också Blocket, Tradera Motor, Autopower och liknande kan ha någon Det behöver inte ens vara en generator från en 540. Säkerligen passar generatorer från andra bilar också. Men då krävs det att du själv sätter in dig i hur den ser ut, sitter fast osv Per L |
|
|
Kollar man meca.se ser det lika illa ut: Länk Ett annat hett tips är ju Länk eller annan lämplig elmotor verkstad Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
8700:- kostar den där.. det hemliga med V8 generatorn är att den är vattenkyld... därav priset Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
| om det är en bosch t.ex kan du kolla bosch-numret eller artikelnumret och söka på t.ex bildelsbasen och på så sätt få fram vilka andra bilmodeller som använder samma generator och sedan är det bara kolla runt. | |
|
HEj! En dum fråga. HAR DU FRÅGAT DIN LOKALA BMW-HANDLARE????? Realoem ger ju ung. pris på orig. delar. Kan gott vara att BMW är faktiskt billigast..... MVH Sakke |
|
| Håller med Sakke, kolla med BMW! Som parantes kan jag nämna att jag bytte bromssköldarna fram på min vinter/brux bil nyligen (VW), Mekonomen skulle ha 280kr/st...På VW kostade samma del 76kr/st.... | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det är istort sett diodern som ger upp i dessa vattenkylda som dessutom saknar kol. En bilelektrisk verkstad fixar till nya dioder för runt ca pris. 2500 ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
tackar för alla svar hittills. Petrob ------ M3 Cab -95 540iam -01 |
|
|
Kolla på Länk 812 dkk för en begagnad 2123 dkk för en ny |
|
|
Som redan nämnts: Kolla först vad det sitter för generatormodell, fäste, luft eller vattenkyld osv, det förekommer flera modeller. Den vattenkylda har normalt bra livslängd, inga kol som slits och är betydligt tystare än de fläktkylda. Exemplet från Schmeidmann är en fläktkyld icke original. Reparation kan mycket väl löna sig, diodbrygga och koll ev, byte av lager gör att den blir som ny. FP |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Noterade igår att Mekonomen skulle ha 7300 för en utbytes servopump och BMW 3500:D Vattenkylda generatorer sitter det istort sett på alla V8 från 09/98. Mercedes använder dom också och polaren som har BIL&Elservice har renoverat flertalet. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
väntar på svar från den lokala bmwverkstaden vad de skall ha. Petrob ------ M3 Cab -95 540iam -01 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
