|
|
|
|---|---|
|
jag och farsan håller på att pula på me hans 530td och vill få upp effekten ännu mer, de som är gjort nu är ett pluggin chip så nu ligger den på 232hk och 490nm och skjuter på reält men inte tillräckligt:P. är första gången vi håller på med bmw diesel, eller ja, dieselbil över huve taget annars har vi rätt mycke kunnskap om bmw bensinare. så hjälp oss:P fyll på me tips och info om vad vi kan göra... | |
|
Länk Länk Länk Länk "det du ska göra först är att bygga om din dieselpump så du får tillgång till mera soppa. din pump är nämligen konstruerad på det sättet att den har alltid maxtryck och för att öka på bränslemängden så måste man ändra öppningstiderna som sköts av en magnet med ett chip eller mappning. eftersom du nu har chippad den så går det inte göra så mycket mer med den tyvärr, du måste byta ut kolvar inuti den för att få ut mer effekt det går att räkna på hur många hk en pump klarar av bara man vet hur mycket cc den levererar per cylinder eller totalt. generellt säger man 2.5cc per kw min pump är nu gjord för att leverera 200cc per cylinder 200/2.5=80kw per cylinder 80 *1.36=108.8hk per cylinder =652.8hk totalt den pumpade för 600hk redan vid 1600varv i början men eftersom vi ska testa in den och låta solen få lysa genom atmosfären (svartrök) så har vi ställt ned den till att bara ge bränsle för 400hk till att börja med. går det bra så ställer vi upp den mer givetvis eller så ställer vi ned den. man vill ju inte gjärna lägga 200meter kolsvartrök bakom sig vid varje trafikljus eller omkörning. i början var det "coolt" men nu känns det mer pinsamt dom hk som en pump levererar är ingen garanti för hur mycket effekt man faktiskt får ut utan det beror givetvis på att de andra grejerna ska också hänga med såsom turbo,IC,spridare,insug,ventiler etc så ring du till hedquist dieselservice i luleå om du har några mer frågor om uppgraderingar då dom kan mycket om de." Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.