|
|
|
|---|---|
|
Jo min tempmätare ställer ju sig på max när jag startar bilen och efter ca 30minuter så hoppar den rätt men den studsar och lever sitt egna lilla liv (tempgivaren är bytt). sen när jag tankar så tar det år och dar innan bensinmätaren går upp till rätt nivå. Men hastighet och varvräknare fungerar klockrent men tror den gamla ägaren fixat detta. Är jag på rätt spår om jag tror det är si-batterierna? Ja då har jag börjat riva i prylarna och nu gäller det bara att få ur den ur bilen.skruvarna är borttagna men ratten måste fällas. vilka skruvar är det jag ska lossa på...finns ju strl13 muttrar lite överallt där under. vilka? Sen funderar jag på hur jag får loss själva instrumenet...alltså hur får jag bort det högra vredet? såg någon förklaring på tyska och bild men fattar inte vad det står....har testat skruva men pinnen snurrar runt bara. Mvh FREDDAN | |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
När Si batterierna är slut,kan blandade fenomen uppträda. Kan inte säga med säkerhet att du har de problemen. Bultarna du ska åt,är placerade ungefär i mitten av där kåpan sitte undertill. Du ska inte kunna missa dom(2st). Du ska inte behöva lossa vredet vill jag minnas,utan bara lossa kontakten på bakstycket när du lossat huset.Måste du ändå lossa vredet(den för dimljusen antar jag du menar),så ska knoppen gängas av,och brickan mot plasten i huset,ska gängas av med hjälp av tex en sprinttång. Instrumentet sitter fast med 2 skruvar bakom checkpanelen,och 2 skruvar bakom en täcklist på högra sidan. Mvh Patrik |
|
Okej är det dom skruvarna som sitter på varsin sida om den där spaken som man lossar för att kunna skjuta ratten? Mmm har hittat masor med trådar om kombiinstrumenten och det man är ju inte själv om problemet...funderar starkt på att köpa en helt ny...dyrt jag vet men då vet man var man har iallafall. tack Patrik FREDDAN |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Kommer inte ihåg exakt vad moderkortet kostade,men har för mig att det var dryga 3k när jag köpte förra året. De bultarna du nämner är det! Tank och värme instrumentet gick på ca 1200:- Mvh Patrik |
|
jaha så det är uppdelat så man behöver iallafall inte köpa hela lådan! det var ju tacksamt bmw...hehe. Jag ska försöka skruva bort den nu om det inte blir för mörkt. Mvh Fredde FREDDAN |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Kombiinstrumentet består av: Moderkort,tank/temp armatur/service ind, varvräknare och hast.mätare. Dvs 4 delar. =) Mvh Patrik |
|
Min tempmätare var lite knasig.trodde det var si-batterierna..Tog isär mätarhuset,då visade det sig att det fattades en mutter som håller det lilla kortet med servicelamporna på,den andra var lös. Drog åt den ena satt dit en ny mutter så funkade allt. För övrigt gick inte mina serivice lampor att släcka.Tog ett kort från en 518-85 så funkar allt som det ska. Länk är en bra bildserie när du ska meka mätarhus. Mvh:Jonas B |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.