|
|
|
|---|---|
|
Går i funderingar att köpa en 325 eller 330 bensin årsmodeller 2002-2005 med fyrhjulsdriften xi, är det nån som vet vilken typ och hur den funkar i praktiken, diffspärr mm, haldex t.ex är ju en skitdiff som växlar mellan olika hjul så den aldrig har alla 4 samtidigt men hur pass bra är bmws fyrhjuling? Är det samma typ hela tiden på e46 eller byttes tekniken ut nån årsmodell? Nån som har erfarenheter , bra eller dåliga spelar ingen roll:) | |
|
Jag hade tidigare en 330i ix touring- 01 och det är den bästa bil jag haft. Upplevdes mycket stabilare på vägen jämfört med de bakhjulsdrivna. Största fördelen för mig mot andra märkens fyrhjusdift är att den är konsekvent och inte håller på och skickar kraften fram och tillbaks mellan olika hjulpar hela tiden. Du vet hel atiden hur den kommer att uppträda. Den har fortfarande det underhållande bakhjulsdrivna BMW uppträdandet men på vintervägar och i hårt väder en betydligt stabilare sådan. Hade även en vanlig 330i touring ett år senare och i prstanda kände jag ingen skillnad och inte heller i bränsleförbrukning där ix en snarare var den som var lite snålare. Henrik |
|
|
ok , men är den elektroniskt styrd som volkswagens 4-motion eller är den mekanisk? Är det BMWs egen teknik eller använder dom någon annans? Är det nån konstant diff? |
|
|
Ja den är inte helt mekanisk. Men fördelar ingefär 65/35 vid normal körning. I tester har den vunnit över samtliga fyrhulsdriftsystem på den svenska marknaden, inte ens Subaru eller Audi var lika bra... Kolla gamla tester på teknikensvarld.se. |
|
|
Om jag inte minns fel så är fördelningen 60/40 och det konstant så det är därför beteendet är så konsekvent. Jämfört vanliga 330 så är den även lätt höjd, knappt synbart. Vet inte om det är någon diff men framkomligheten är faktikst ruggigt bra, har själv testat i väldigt ljup snö men fastnade till slut då jag hängde mig på ett skidspår som jag passerade. Tog mig faktikst lättare fram än en kompis XC90 där systemet blev överhettat och den den blev tvåhjusdriven. Henrik |
|
|
Länk Länk Mvh |
|
|
Kan bara säga att jag är inne på min andra 330xi och är väldigt nöjd. Har tagit mig upp för backarna i hemmabyn i Dalarna i alla väglag. Glansis eller flera decimeter oplogat och aldrig kört fast. |
|
| Hur väl tål den hård körning, bus och lek? | |
|
Ok, tack för alla svar. Verkar vara en riktigt bra fyrhjulsdrift. Har på gång en 325 Xi-2005 som det kanske blir köp av:) |
|
|
Valek, är det själva fyrhjulsdriften du undrar över? Bilen tål ju lika mycket som vilken annan BMW som helst. Fyrhjulsdriften i sig är inte känd för att vara ömtålig. Däremot har jag fått byta drivaxeldamasker fram redan vid 8000 mil då de började spricka. Byter man inte dem i tid så kan det bli dyrt. Så det är viktigt att hålla koll på damaskerna där fram. |
|
|
Länk Mvh |
|
|
Håll dessutom koll på stötdämparskydden på framaxeln; på E34 så är framdämparna ovanliga och dyra - nya original kostar nästan 4000:- per styck, men det finns billigare "ombyggnationer", samma sak borde gälla för E46 330xi. Länk Mvh |
|
| Stötdämparskydden sitter såklart på stötisarna fram... ;) | |
| calle1983 blandar ihop den gamla fyrhjulsdriften med X-drive! X-drive har vunnit många tester på framför allt is. | |
|
Jag måste lyfta en väldigt gammal tråd, eftersom jag själv tröttnade på att inte veta, och tog mig tid att surfa lite. jocke7718: Fördelningen av kraft är helt mekanisk, och fördelar alltid 38/62 fram/bak. Kolla på Länk där det finns specar för fördelningslådan , sprängskisser mm. (Den verkar dessutom vara tok-stark. BMW specar 300 Nm för fördelningslådan, medan tillverkaren anger över 4700 Nm.) == It takes a lot of knowledge to really mess something up == |
|
| Beträffande hållbarheten, liten fundering bara. Är inte det ett litet missförstånd där. 300Nm är väl vad motorn får ge max. 4721Nm är vad kopplingen i sig håller för. Alltså ger motorn 300Nm så har man ju en anseenlig mängd mer vrid efter växellåda osv., det är väl detta som kopplingen är specad att hålla för? | |
| Jag är mycket nöjd med fyrhjulsdriften på min E46. Stabilt och bra tycker jag än så länge :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.