|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag funderar på att köpa en BMW E36:a som SKA vara manuell, bensin driven och sedan, men jag har ett par frågor som jag vill ha svar på, så mina frågor är följande: 1. Max hastighet och 0-100 på 328i 2. Max hastighet och 0-100 på 325i 3. Max hastighet och 0-100 på 323i 4. Max hastighet och 0-100 på 320i 5. Rangordna försäkrings priserna 6. När kom faceliften och digitala kliman till e36:an? Ni behöver inte svara på alla frågor, svara gärna på dem ni kan!!! Jag uppskattar verkligen era svar, tack!!! | |
|
Modellguiden till vänster där finner du iaf svar på fråga 1-5. Och kanske även en del andra frågor. Vill du veta mer inför ett ev köp skulle jag även kolla in begagnatguiden också till vänster. Hoppas det har vart till någon hjälp. Att köra bmw är bättre än att flyga första klass ;P |
|
|
5. Försäkringspremierna följer antagligen motoreffekten. Det skiljer troligtvis lika mycket mellan billigaste och dyraste bolaget som mellan 320 och 328. 6. Jag tror att faceliften kom 97 och digital klima 96. mvh Tomas |
|
| Försäkringspremierna följer faktiskt INTE motorstyrkan, 328 är oftast billigare än 325, av nån anledning! På samma sätt är 323 billigare än 325, trots de i princip identiska prestandasiffrorna. Sensmoral: väldigt lite talar för 325, utom att det finns många av dem på marknaden. | |
|
Jag skulle valt antingen 323 eller 328 utan tvekan. Båda är mycket trevliga, 328 har lite bättre bottenvrid men 323 räcker och blir över. Försäkringsdifferensen mellan 323 och 328 ligger på ca 2000kr/helår. Premien är personlig och varierar från person till person. Begär in offerter från samtliga bolag, det kan skilja rätt många tusenlappar. Förbrukning och servicekostnader är ungefär samma, vissa reservdelar är lite dyrare till 328 som t ex koppling och avgassystem. |
|
|
Jag skulle utan tvekat valt en 328, den är väldigt skön att köra och har en hyffsat bensinsnål motor. Jag kör min blandad körning till o från jobbet mm 0.9L/mil Min bil är iofs rätt stötig med M-chassit men mer stabilt vid högre hastigheter kan jag gissa. M-paket är ett måste om du ska ha E36 annars får du köpa nån annan kaross ;) Det som kan vara dyrt är väl elektroniska givare hehe, bytte min vevaxelgivare för mindre än en månad sen, kostade 900:- på BMW :) Pröva en och känn efter om vad du tycker om, jag skulle iaf valt en 328a, största motorn innan M3 3,0 ;) |
|
|
Stämmer att oftast är 325 dyrare i försäkring än 328, och det beror på att 325 klassas mer som en "ungdomsbil" än 328. Men det är nog hyfsat utjämnat i dagsläget skulle ja tro... Försäkringspremie är omöjligt att ge dig såhär på rak arm då din ålder,ev bonusar,bostadsort och modell påverkar. Vad är din budget för inköpet då? är ju i princip bara det som avgör vilken modell det blir i slutändan... |
|
|
försäkring som ovan också nämns beror helt och hållet på din ålder, körkortstid, bostad, ansvarig för olyckor osv... ex. jag bor i lägenhet i kävlinge parkerar på gatan och är född -85 med körkort sedan -04, och har inte orsakat ngn olycka. 13.000:-/år i if jag flyttar till hus om två veckor, till metropolen kågeröd, med eget garage och samlar alla mina försäkringar hos folksam och kommer ner till 6.700:- år. och då pratar vi helförsäkring... mitt råd är 323i eller 328i mkt trevliga bilar båda två, fantastiska motorer... kostar en slant extra med en 328 men kan vara värt de... var noggrann när du är ute o tittar för det finns många vrak i vårt avlånga land som är sönderkörda... långmilare behöver inte vara ett minus... men se upp för rosten... lycka till |
|
| Då jag äger en 325 så säger jag själv klart 325 då den har ett vrid ingen 328 kan ha å sen så har jag inte mött en 328 som gått bättre än min ;) | |
|
Cage: 328i har bättre vrid än 325i...328i är 0,7 sekunder snabbare till hundra....328i har 3 km/h högre toppfart... Man ska sikta på att vara bra! |
|
| Tror inte det stämmer jag vet att 328 har bättre bottenvrid men den har inget på högre varv gentemot 325:an | |
|
Cage: Det låter som du aldrig kört en 328 om du tycker att den inte har något att hämta på högre varv kontra 325. Länk |
|
| Det har dem inte, inte dom 328:or jag har kört men det är väll smaksak då kanske | |
|
Kika här: E36 325i Test in sport auto 10/1992 Gewicht 1403 kg 0 - 80 km/h 5,3 s 0 - 100 km/h 7,6 s 0 - 120 km/h 10,7 s 0 - 140 km/h 14,1 s 0 - 130 km/h - s 0 - 160 km/h 19,5 s 0 - 180 km/h 26,1 s 0 - 200 km/h - s E36 328i Test in sport auto 04/1996 Gewicht 1391 kg 0 - 80 km/h 5,3 s 0 - 100 km/h 7,3 s 0 - 120 km/h 10,0 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 13,3 s 0 - 160 km/h 17,5 s 0 - 180 km/h 23,5 s 0 - 200 km/h 34,0 s Man kan sammanfatta det med att ju fortare det går desto mer spö får 325:an. Källa: Länk Länk |
|
| BMW 328 har väl 280 nm i vridmoment medan 325 har 250nm. Rätta mig om jag har fel. Det är ju knappast så att 328ans vridmomentkurva skulle vända neråt så mycket att 325 skulle gå förbi. Klart att en 328 piskar en 325! | |
|
Keiser: Jag vet att M52TUB28 har 280 nm iaf. Om det var så redan på e36:ans tid vågar jag inte svära på. Länk |
|
|
Jo även 328 (e36) hade 280 nm (vid 3950 varv förövrigt). Den gamla 325an med 24V och vanos hade 245 nm (vid 3500 varv). Som referens kan tex itsfuns hemsida användas: Länk Att 328 dessutom har högre varv för maxvrid talar väl ytterligare emot Cage. Däremot har ju motorerna lite olika karaktär. |
|
| Solid-Snake: Du har PM! | |
|
Cage: Vi bor i samma stad,så vi kan väl ta ett lopp så får vi se om ditt uttalande stämmer :) då förutsätter jag givetvis att din är helt orginal i motorn. |
|
|
Keiser: Enligt Länk har 325 max vridmoment vid 4700rpm före 92 och 4200rpm från 92 och framåt. Det verkar stämma bättre än 3500rpm. Länk är också intressant. mvh Tomas |
|
|
Keiser: Enligt Länk har 325 max vridmoment vid 4700rpm före 92 och 4200rpm från 92 och framåt. Det verkar stämma bättre än 3500rpm. Länk är också intressant. mvh Tomas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.