|
|
|
|---|---|
|
Min AC fläkt startade aldrig så jag köpte en ny och monterade den. Nu startar den som den ska, men temp. mätaren motor pendlar mellan "rakt upp" och strecket efter det. Alltså bilen blir varmare ibland och sen går den ner igen! Vad kan felet va? Termostat? Viskokopplingen på fläkten? AC fläkten startar inte och drar ner tempen ska den det? Den startar bara när AC är på! | |
|
har du kollat vattenpumpen.. schnellfahrer baumvelt the force is with mee |
|
|
Nej vattenpumpen har jag ej kollat! Brukar skovlarna lossna från axeln på dessa pumpar eller? Det konstiga är att tempen kan stiga när jag kör i 90km/h en kort stund går den upp på mätaren sen sjunker den till normaltemp igen! |
|
|
Det kan vara luft i systemet. Står det en luftficka i termostathuset begriper inte termostaten i tid att den skall öppna och då kan mätaren börja pendla. Är vattenpumpen dålig kan luft sugas in vid axeltätningen varje gång motorn kallnar. Andra småläckor kan uppstå i sprickor i termostathus, expansionskärl och kylargavlar. Är vattennivån i exp. kärlet ok? |
|
|
Aha luft kan det vara.. Ska testa och lufta kylsystemet ikväll. Hjälper inte det får det bli en ny termostat först o främst! |
|
|
ska du byta termostat, så byt även vattenpumpen. Det är inte svårt, finns utmärkta mekartips här på AP. Det är skönt att ha det gjort. jag lovar. jag fick pump-ras på essingeleden på min förra -97:a, min nuvarande -98:a bytte jag på i förebyggande. /Johan |
|
|
Samma fenomen på min 525:a någon som vet hur man löser det? Med vänlig hälsning, Martin |
|
|
Termostat hus finns även i metall,istället för plast. Mycket bättre o spricker inte. Bytte på min e39a en gång i tiden. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.