|
|
|
|---|---|
|
Hej. Jag har en 540iA -98 som tar ca 1 l olja på 15 mil. Den ryker väldigt mycket vid start och det är olja på framföralt dom inre stiften men annars går den hur bra som helst. Är det någon som vet vad det kan vara för fel? Har gått snart 19000 mil. Börjar bli desperat! Tack på förhand/ Micke | |
| Prova att göra ett kompprov och så ser du om det är ok.Jag vet att vissa 540 har haft problem med att nicasilbehandlingen lossnat i cylindrarna. | |
|
Kan vara så att din vevhusventliation är tät.. Inte ett allt för ovanligt problem, speciellt på import bilar under vintertid, då deras ventilationsslangar inte är isolerade. Man kan börja med att kolla vevhusventilationsslanarna om de är täta. I sådana fall är det "bara" att suga upp all olja vid stiften, och byt vevhusventilationsslangarna och oljeavskiljare. I vissa fall så är det lika bra att byta oljesticksröret eller åtminstone göra rent det. |
|
| Kan tillägga att om vevhusventilationen är tät, så bildas det ett sådant tryck i motorn så oljan trycks upp i "tändstiftshålen". Detta brukar även resultera i att bilen inte vill starta, eller går som ett lass skit! | |
| Det klassiska membranet i insuget kanske? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.