AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

1-Serien
885

Kan man fira 1 maj bättre än med en 1 /3/ 5i provkörning

Visa användare
1.173
Sail
E89 Z4 -09

Jaguar XKR -07
Jaguar S-type 3,0 Executive -99
Alternativt 1 maj firande avklarat i form av att provköra en 135i Coupe ordentligt :-)
Äntligen fick jag till en provkörning efter lång väntan på att en vagn skulle finnas tillgänglig. Velar ju starkt mellan att välja en 335i som redan provkörts i alla modeller eller 135i sedan ett tag tillbaka.

Tog min vanliga runda bestående av Motorväg samt riktigt kurvig 90 och 70 landsväg som tar ca 30 minuter att köra igenom i raskt tempo.
Ljudet först, ack så underbar sång från motor och piporna. Upplever det som mäktigare än i en 335i av ngn anledning, möjligen beroende på en tajtare Coupe och något sämre/tunnare isolering mot motorn.
Mäktig acceleration på alla växlar och jag gillar verkligen vridet i motorn från låga varv. Även här känns det snäppet bättre än i strorebror även om skillnaden är marginell. Och frånvaron av hysterisk Turbokick uppskattar jag verkligen, här är det mer mäktigt och jämt V8 drag.
Växellådan funkar bra även om jag skulle gilla ett Shortshift kit till den här bilen, det skulle förstärka körkänslan ett par snäpp extra.

Mina 193 cm sitter som gjutna i Sportstolen och jag har perfekt stöd för underbenen och hittar snabbt en mycket bra och avslappnad/effektiv körställning när M-Sport ratten ställts in ordentligt ( Den är ett måste i bilen).
Bilen i fråga har Svart skinnklädsel och Antracit innertak vilket blir lite väl murrigt och påträngande. Ska man ha mörk klädsel skulle jag nog föredra ljust innertak eller också välja en ljusare klädsel.
På motorvägen i 110 + moms fart känns bilen väldigt stabil och ljudnivån är väldigt låg med lite brus från rutorna, en 335iC upplever jag som ljudligare. Skulle funka utmärkt som milslukare på landsvägen både ur ljud och bekvämlighets aspekt.
På de kurviga 70 och 90 sträckorna som även de avnjuts i + moms fart är bilen helt enkelt underbar, bromsarna arbetar mycket effektivt och det går att pressa duktigt bra i kurvpartierna. Leendet är extremt stort och tanken går direkt hur skoj bilen skulle vara på en bana, undrar bara om bromsarna håller måttet även där ?
Styrningen är härligt direkt och jag upplever tom känslan som däcken förmedlar som helt OK trots att det är RunFlat skit som sitter på.
Klockar sträckorna lite ovetenskapligt med hjälp av Sambon och konstaterar att jag ligger på tider i närheten av de som jag tidigare bara uppnått i Porsche Cayman S och Carrera 4S på de partierna. Den 335i Sedan och 335iC som jag kört på samma sträcka var inte i närheten av detta tempo. Sambon är inte lika imponerad och muttrar något om spypåse så jag finner det bäst att slå av lite på tempot.
Mysåker tillbaka på 70 o 90 sträckor och avslutar med en kort Motorvägsbit med rutan lätt nere för att höra det härliga ljudet bättre. Känner på inredningen som känns tight och mycket OK.

Kan sammanfattningsvis konstatera att jag fullkomligt Älskar bilen och habegäret är så stort att endast Sambons förnuft och starka arm kan dra mig ut från bilfirman utan att jag börjar speca en bil med försäljaren.
Konstaterar för mig själv att en bil med den motorn bara MÅSTE jag ha, bagage utrymmet i 1 serien klarar jag mig med och så även med utrymmet i framsätena. Frågan är om jag klarar mig med ett så litet baksäte som i 1 serien eller jag behöver 3 seriens lite extra utrymme de gånger någon åker därbak.
Eller kan jag leva med att köra sur Clion som har hyfsat bra baksäte de få gångerna jag har mer än 1 passagerare ?

Får fundera lite närmaste tiden för jag vill gärna vänta in 3 seriens facelift innan jag bestämmer mig......eller ska jag strunta i det och falla för kärleken.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.