|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag såg dem tidigare, men aibag problematiken kvarstår. Nu är jag kass på tyska men "ohne airbag" är utan airbag tyvärr. Får leta vidare, men får börja med en lackerare, frågan är om man behöver ha en trälackerare eller om en plåtlackerare kan fixa det?! För dem som vill se hur det har det har blivit såhär långt och hur det såg ut tidigare finns några bilder på följande länkar: Länk Länk Länk Länk Mvh/Rolle |
|
|
Det är väl målare som målar på Trä, Billackerare lackerar bilar & konstnärer målar tavlor. Att få färg på några plastbitar fixar du med 2st sprayburkar & lite tid på underarbetet. Är väl ungefär 25% så svårt som att byta mittkonsol i en z3.. =) Lycka till! Mmm Coupe |
|
|
Rollebolle dina bilder som visar panelen och delen på ratten är jag säker på att det inte är riktigt trä, plastmaterialet på inredning brukar alltid vara målat och dina paneler är förmodligen endast ytbehandlade med en slags folie som har detta trämönster, vore jag som du skulle jag endast mattslipa ytan då jag är säker på att det inte är någon som helst struktur i ytan utan att den är helt slät, alltså mycket lätt att göra om till den färg du vill ha. Mattslipa ytan med 400 eller 600 papper och vatten med ett par droppar diskmedel, som tar bort ev. smuts och fetfläckar,låt torka, och du sprayar nu om det var svart du ville ha, så kan du köpa mattsvart eller om du önskar halvmatt yta så tar du en färg med sidenmatt yta, rätt utfört får du en proffsig renovering då ytorna är så små att jobbet är lätt att utföra själv mvh Uffe/bildock |
|
|
Bildock: Enligt servicehäftets andra blad där uttrustningslistan brukar vara står det 0435 Edelholzausfuehrung vilket jag tolkar som ädelträinredning. Utöver det så hänvisade Anders tidigare till just att träinredningen och endast tränredningen på ratten som inte går att byta mot plast eller vice versa, förmodligen för det ser lite annorlunda ut som jag visade i mina bilder. Sedan tittade jag efter på delarna jag demonterade och det ser ut som ett tunn trälager, under det någon slags metalyta som förstärkning och sedan trä igen. Så är den uppbyggd i flera lager så det är inte endast trä, men ytan verkar vara någon slags ädelträ och möjligtvis 2 mm tjock. Ytan har en relativ tjock lackyta vad jag kan se så jag tippar på att jag behöver putsa bort det helt och hållet. Vad händer om det är struktur under, dvs riktig trä och dess egenskaper? Hur kommer eventuell färg att reagera eller snarare hur kommer materialet reagera på färgen. Största oron jag har är att det inte blir bra och ny ratt behöver införskaffas för pengar jag inte känner för att ge just nu. Om jag ger mig på det här, slipar ner klarlacken till en matt yta och det visar sig vara ädelträ, jag målar efter bästa förmåga och det blir inte bra, kan en möbelsnickare fixa till det? Mvh/Rolle |
|
|
Du är för seriös Rolle =) Rugga ytan, tvätta av. På med plastprimer på sprayburk. Låt torka, på med sprayfärgen, låt torka. Montera & ingen kommer ens ana att det inte är en orginalratt.. Mmm Coupe |
|
|
Ja jag är väl lite noggrann :) Ska filura lite, jag har dem andra delarna (mittkonsolen) att öva på lite :) för jag har svårt att tro att någon ens vill ha dem gratis :) Mvh/Rolle |
|
|
Rollebolle jag arbetetade en gång på en designavdelnings modellverkstad och då man skulle illustrera trä användes en slags folie mycket tunnare än staniol som sedan värmdes fast via en uppvärmd gummirulle och detta gjordes på plast, men jag får ge mig säger du att det är trä så är det så. Vad jag kan tro så kan det vara en bärare av metall och därefter trä som limmats i lager, det var det jag inte trodde man hade kostat på men så är det kanske, återigen vågar man inte säga att gör så eller så, men iallafall om jag vore i din sits skulle jag inte slipa bort ytlacken,den tätar till alla träporer så ytan blir slät, du sparar jättemycket på att behålla den ytan, istället för att börja om från början och fylla dessa porer. Slipar du så mycket att du går igenom lackskiktet och kommer in på trämaterialet då tror jag inte du kommer att gå iland med jobbet, inte om du ställer rimliga krav på utseende. Jag kan tänka mig att lackskiktet består av något härdat lack och då brukar det tåla vanlig enkel sprayfärg och ytan löses inte upp. Om det en lacktyp som gammaldags fernissa som var lufttorkande vid appliceringen, då blir det problem, men det kan gå om man sprayar väldigt tunt, fort och är ute i solen så lösningsmedlet avdunstar omedelbart då hinner det aldrig lösa upp underliggande lack. Jag tycker att du borde prova på något sätt och det är klart du kan använda det material du har istället för att köpa dyra grejor, tag lite thinner på sudd och badda lite försiktigt på ett hörn, biter inte thinnersudden på ytan så du löser upp lacken, då är den säkert av den härdade lacktypen som tål sprayfärgen bra men om sudden löser upp ytan och den fastnar lite i ytan ja då får du vara på din vakt som jag beskrivit tidigare Läs igenom det här och fundera lite på tillvägagångssättet, det går att skriva mer, men jag tror du ska smälta det här lite så får du se om du vill gå vidare, men det kanske är en väg att gå du får lycka till och du måste få till det här mvh Uffe/bildock |
|
|
Tack Bildock; Får sätta igång, det här är ett nytt "område" för mig såjag har inte ens baskunskaper. Så nu drar jag och köper tinner och svart sprayfärg (halvmatt) Om jag förstår det rätt så ska jag inte ens slipa med sandpapper utan spraya bara på och beroende på vad det är för klarlack som du beskrev så behöver jag vara på min vakt osv. Känner du för det så får du gärna skriva en instruktion/tillvägagångsätt i punktform som man kan följa rakt upp och ner. Mvh/Rolle |
|
|
Rollebolle hej igen, jasså du drar igång iallafall, nåja du ska nog fixa det här men jag förstår att det känns främmande om du inte sysslat något med liknande grejor, jag ska fatta mig kort så du ska förstå. 1. när du testat ytlacken med thinner som jag beskrev, och det ser ut som ingenting löses upp i lackskicktet, då har du förmodligen ett härdat lack som är den bästa förutsättningen för dig. 2 slipa ytan med lite vatten och några droppar diskmedel använd våtslippapper 600 eller 800, MEN AKTA DIG SÅ INTE TRÄET KOMMER I KONTAKT MD VATTNET slipa ytan så den bara blir matt, detta för att färgen ska fästa, du slipar nog inte igenom lackskiktet då det lär vara ganska hårt. 3 Låt torka ordentligt nu kommer en punkt som jag skulle hoppa över då jag anser inte det behövs, det är att grundmåla, det finns ingen anledning då du har ett tjockt lackskikt som bara ska ha en annan kulör, ibland kan det behövas om man använt grovt slippapper då kan reporna synas igenom, men nu i ditt fall kan du utesluta grunden 4 skaka färgburken ordentligt så kulan rör upp all bottensats för att i den ligger nu pastan som gör färgen matt, om det är svart färg du ska ha så brukar inte det svarta sjunka så mycket utan i ditt fall måste du få upp all bottensats för mattheten skull annars får du ytan för blank, viktigt för dig 5 se till att ytan är ren och fin inget damm får ligga där för det kommer att synas i den slutgiltiga ytan, nu börjar du spruta detaljen som ska målas, det här är det svåraste momentet att lära ut, jag som kan det här, gör på mitt sätt, men om du kan så ta en bit och träna något på så du får in tekniken något, en sak jag tycker du kan tänka på är att: börja inte spruta på detaljen utan börja sprutningen lite utanför och fortsätt med samma tryck tills du kommer utanför igen, det förhindrar stänk som kan komma i början från sprayflaskan innan trycket stabiliserar sig, en sak till: gör det här jobbet under normal rumstemperatur eller ute men inte i direkt solsken, men du måste ha varmt, om luften är fuktig efter regn så suger lösningsmedlet upp fukten i luften och du få den målade yta matt-grå flammig. Ang sprutningen kan du göra som står på bruksanvisningen men försök att ändå lägga på så mycket att färgen flyter samman utan att få på för fläskigt, då rinner det, och sprutar du för torrt så flyter inte inte färgen ihop ytan blir grynig eller som apelsinskal lHoppas att du grejar det här och att du får tag i rätt färg det finns några olika sorter och utbudet är ganska magert i dessa miljötänkar tider, några kan torka långsammare med risk att damm fastnar, men läs igenom och gå igenom punkterna så du förstår innan du drar igång och provmåla en bit först så klarar du det här, mvh Uffe/bildock |
|
|
Stort tack Bildock för det snabba men också gedigna svaret. Nu kunde jag inte hålla mig :) och innan jag hann läsa inlägget du skrev ovan så åkte jag till Clas Ohlson. Något thinner hittade jag inte och sandpapper ja dem har någon slags mått på kornen som inte verkar vara som du nämner och som jag känner till så jag köpte inget för det finnaste de hade kändes grövre än 600 om jag minns rätt från träslöjden. Så jag kom därifrån med lite maskeringstejp och en sprayburk akrylfärg kulör mattsvart. Tog ett titt på mina bitar från mittkonsolen bara för att det inte ska vara några tveksamheter att det inte är trä. Och det är trä, ingen tvekan. Ingen thinner, så jag chansade, det ansäg jag mig ha råd då jag inte ska ha dem bitarna och tänkte att det märks om färgen läser upp lacken eller ej. Så jag gjorde ett litet test, helt amatörmässigt, maskerade och sprutade på efter konstens alla regler som jag kunde minnas och så här blev det Länk Länken går till en mapp med lite bilder, personligen tycker jag det blev bra, bättre än förväntat. Försökte också få med två bilder på hur detaljen är uppbyggd för den som är intresserad. Eftersom ingen underarbete gjordes dvs puts med sandpapper och eftersom färgen inte löser upp lacken så fäster det inte till 100 %. med det menar jag att man kan gnugga ordentligt med fingrarna och färgen sitter men tar man en nagel så lossnar den. Ytan under är helt opåverkad. Viktigt att komma ihåg att jag lät färgen endast torka i 1 timma innan jag gick loss med nageln. Så nu när jag har fått expertishjälp och övat lite kliar det i fingrarna att sätta igång. Tack ännu en gång Bildock Mvh/Rolle |
|
|
Rollebolle jamen det är ju bra att du kunde prova lite och du ser att det kanske är lättare än vad du kunde tro, att jag gjorde inlägget så ingående , det var att du skulle ha något att luta dig emot så att du inte skulle dra dig för jobbet, du fick inte tag i slippapper men om du ändå ska göra jobbet, tag då lite stålull och matta den glansiga ytan så fäster det kanske tillräckligt men observera, om du har har tvålull se till att du får bort all tvål innan du lackar annars flagnar färgen iallafall mvh Uffe/bildock |
|
|
jag såg på bilderna nu och ytan blir ju kanon! tur att du inte tog och slipade bort all lack utan behöll den, det här blir bra fortsätt så! Uffe/bildock |
|
|
Kommer putsa till ytan lite lätt, ska se var jag hittar "rätt" sandpapper så kör jag en testrunda med slipad underlag. För övrigt så har jag mycket svårt att skrapa bort färgen med nageln nu när det har gått 4 timmar, så nog sitter färgen bra redan. Hoppas kunna fixa till allt under nästa vecka. Imorgon är det Mantorp som gäller, hoppas se några av er där. Mvh/Rolle |
|
|
Rollebolle läs det här först!! du skrev i ditt inlägg tidigare om sandpappret från träslöjden, använd för guds skull inget sådant eller liknande, det måste vara vattenfast sandpapper med grovlek 600-800 det har inget att göra med papper från träslöjd helt vitt skilda saker, så du inte gör bort dig Uffe/bildock |
|
|
Hej alla, Nu är det klart. Vill börja med att tacka alla som har hjälpt , kommit med förslag och inte minst stöttat mig i detta projekt. Det skulle nog aldrig blivit av och med den resultat som nu blivit utan den här tråden. Våtslippapper från mekonomen á 8 kr och en sprayburk från claes ohlson á 45 kr var allt som behövdes egentligen. Skulle jag ha vetat att det var så enkelt och att det skulle bli bra så skulle jag aldrig köpt mittkonsoldelarna utan målat om dem på egen hand. Här kommer slutresultatet på rattdetaljen för dem som är nyfikna Länk Tog inte någon närbild men det finns inget att anmärka på och viktigast av allt så är jag helnöjd med resultatet. Tack ännu en gång för all hjälp. Mvh/Rolle |
|
|
Hejsan Rollebolle Men vad skojigt att resultatet blev så bra! jag förstod att du klarade det då du var tillräckligt intresserad av att utföra jobbet, jag hade också tanken varför du skulle byta panelerna från början men så är det ju man måste ju börja någonstans och så tror man att det originala ska vara bättre då det är gjort på liknande sätt men ändå Grattis till proffsigt resultat! Mvh Uffe/bildock |
|
|
Varför göra saker svårare än de är? Är väl alltid slutresultatet som räknas & inte vägen dit. ;) Grattis till ett riktigt lyft nu ser man ju att det är en tysk bil & inte en brittisk.. Mmm Coupe |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.