|
|
|
|---|---|
|
(Jodå jag har sökt, men inte funnit svar). Här är mitt case: Det står en bil från USA till salu i hamnen nere i Bremerhafen. (alltså ej i EU). Säljaren vill ha 25500 euro efter mycket förhandlande fram och tillbaka och då är bilen ombygd/momsad/tullad/inreggad i EU och klar med tysk brief skyltar och allt. Alltså bara åka ner och köpa och åka hem. Men det är fortfarande för mycket pengar för mig. Så nu har säljaren erbjudit följande deal: Han går ner till 23500 och då gäller följande: ------------------------------------------------------ For 23500,- you will get 15 days insured number plates (ZOLLKennzeichnen) and German papers on your name. also you will get a bill of sale from me and the document from German customs (Unbedenklichkeitsbescheinigung) Which is a confirmation for the tax(10%) and MwSt(19%) has been paid. ------------------------------------------------------ Som jag förstår det hela så bör jag kunna åka med bilen och papprena hem till sverige, se till att lamporna byts och lite av det andra man måste modifiera. och sedan regga bilen och då bör väl allt vara ok? Eller? Min fråga är alltså om det är något jag missat eller som gör att allt kan gå åt skogen om jag väljer alternativet 23500?? | |
| Vad är det för bil? När det är skrivet på engelska så för det tankarna direkt till Nigeriabreven. | |
|
Nejdå det är jag inte orolig för. Vi har haft en tät och sympatisk korrespondans. Finns inget som tyder på att det är något fuffens. Jag ska inte betala något i förskott osv. Att det är skrivet på engelska beror bara på att jag inte kan tyska och han är duktig på engelska. Jag är lite fundersam dock då han ofta i vår mailkorrespondans återkommer med texten "german paperson your name". Måste det inte vara ett tyskt namn i papprena från början? Kan det bli trassel för mig då jag ska regga den här hemma pga det? Den är en 525 |
|
|
Jag skulle nog ringa tullverket och be och få SKRIFTLIGT besked på vad hur man skall göra så inte det blir svensk moms i stället/också... Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Pratade med en kvinna på Tullverket. Enligt henne borde allt vara ok. Så länge jag har koll på att bilen momsas och tullas in i europa. Har jag koll på det så skulle det alltså vara ok. Fick det här mailet nyss av säljaren, som respons på min osäkerhet. Vad tror ni? Please don't worry, I have done this export sale many times before. If you don't trust me, we can do it step by step: 1. We meet each other in Bremerhaven Hbf or in Bremen aeroport. 2. We go to the customs warehouse and you test the car. 3. We go to customs office and order the ZOLLKennzeichnen (it takes ~ 500,-eur and 1-2 hours for making plates and papers) 4. We go to customs office and you pay ~ 3000,- include 10% tax and 19% MwSt (VAT) 5. When all is ready you pay the rest 20000,-eur |
|
|
Låter annorlunda, be peronen om ett intyg från skatteverket att han saluför varan eller motsvarande och ta en tysk UC på honom. sunda frågor. Mvh Asken |
|
|
"Är förtjänsten värd risken?" Det är väl den enda fråga man behöver ställa sig om man är osäker. 235 loppor är inte småpengar ju. Hoppas det går väl. Du får berätta sedan. Lycka till! |
|
| Skall inte bilen... typ besiktigas innan man får köra med den? | |
|
Grejen är att bilen fortfarande är USA-reggad, bara för att du får tyska korttidsskyltar som du kan köra på i femton dagar så blir inte bilen reggad i tyskland - dvs. du får inget brief eller schein utan bara ett litet kvitto på att bilen är försäkrad i femton dagar. Det kommer innebära att du kommer importera från Amerika - Sverige. Tänk på att från USA får man bara ta hem ett fordon per år för eget bruk, om du nu tagit hem nåt mer. Sen vet jag inte med momsen, du pratar om 10% skatt och 19% tyskmoms, i Sverige har vi ju 25% moms - detta måste du ha stenkoll på så du inte åker på ytterligare 25% moms? Låter krångligt tycker jag, varför inte be säljaren regga den i tyskland och ta hem den till Sverige med tyska papper sedan? Varför vill han inte ha sitt namn på papperna? Vill han inte det så hade nog jag skitit i hela grejen, då är det ju nåt som är mysko. Tyskt skattefusk eller en bil som inte är typad inom EU? |
|
Transocean |
Please don't worry, I have done this export sale many times before. If you don't trust me, we can do it step by step: 1. We meet each other in Bremerhaven Hbf or in Bremen aeroport. 2. We go to the customs warehouse and you test the car. 3. We go to customs office and order the ZOLLKennzeichnen (it takes ~ 500,-eur and 1-2 hours for making plates and papers) 4. We go to customs office and you pay ~ 3000,- include 10% tax and 19% MwSt (VAT) 5. When all is ready you pay the rest 20000,-eur En afrikansk blåsning. Tyvärr. |
JoProPro-medlem 2.290 2013 BMW 116i M-Sport
2008 BMW 135i M-Sport 2007 BMW 335i cabriolet |
Jag tycker väl såhär: Är den USA-reggad, köp den i USA. Är den tyskreggad, köp den i Tyskland. Det är tillräckligt krångligt att importera från USA utan att köpa en halvimporterad bil du aldrig sett från en människa du aldrig har träffat som bor i ett annat land. Har du verkligen koll på vilken moms och tull du får betala? Du vet väl om att det är olagligt att betala EU-införselmoms i ett annat land än där du ska registrera bilen? Jag skulle personligen inte gå vidare med affären annat än om du kan få den reggad och körklar i Tyskland. Däremot är det ingen nigeriablåsning, det är säkert hyfsat ärligt i alla fall om man kollar på er korrespondens. Men även jag som är van att ta (kalkylerade) risker tycker det verkar osäkert.... Mvh Johan Mvh Johan |
|
Se till att få den reggad i Tyskland, då är det enklare att få den godkännd på en Svensk regbesiktning. Är den godkännd i Tyskland så är man väl i stort sett idiotsäker på att den går igenom Svensk regbesiktning. /Mats J |
|
|
Reggad och tagen i trafik!!! dvs haft en registrerad ägare (= skyltar) minst 1 dag INTE bara "föranmäld" Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.