|
|
|
|---|---|
| Om jag fattat det hela rätt delar EDCn olja med styrservon? Är det något man behöver tänka på när man vill byta? Det står ATF Only på locket. Oljan luktar lite bränt och ibland när jag rattar fullt kan det låta lite om servon. Kan man byta själv? Om man kan det hur gör man och vilken olja ska man använda? BIlen är ju en 535 e39. | |
|
jasså är du helt säker? aldrig hört detta själv utna trodde EDC dämparna va som vanliga dämpare fast elektroniskt styrda. Menar ifall de läcker lite är det bara att fylla på då oljan aldrig kommer ta slut?!... Min läcker på något vis ATF olja då jag får fylla på nån DL ibland men var lekaget kommer ifrån blir jag inte klok på då jag inte finner några dropp under bilen. Har EDC på min 540! |
|
|
Hej, har ingen aning om EDCn delar olja med styrservon, men för mig låter det konstigt om det skulle vara så. Eftersom du kör 535 så är bilen importerad och då är det alltid ATF olja i servon. Om servon har eget system så kan du hälla på CTF olja om du tömmer systemet HELT och hållet. Jag har bytt servo olja i min. Då har jag gjort detta i etapper. Suger då upp det som finns i behållaren, fyller på ny olja och kör sedan ett par veckor. Gör sedan om proceduren igen. Efter två byten så ser oljan fräsch ut. //Håkan |
|
|
På E39 är vätskan inte gemensam som på t ex E32 och E34. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Om jag inte missminner mig så var det på min M5 -95 så att servooljan inte hade något med EDC:n att göra (hårdheten i stötdämparinställningen). Den är helt elektrisk (förutom oljan som finns i varje stötdämpare). Däremot hade bilen nivåreglering i bakre stötdämparna och den sköttes via styrsevopumpen. Per L |
|
|
Per L: Fast servooljan används av EDC:n bakstödämpare för att åstadkomma dämpning på E34. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
OK, det delar alltså inte olja med dämparna. Att jag trodde detta beror väl på sammanblandning med e34 m5. Det är således inte alls samma dämpare på e39 som på e34, varje dag lär man sig något nytt... Betyder detta att man kan, om man vill, byta stötdämpare på e39 edc till vanliga? Sedan låter suga upp metoden bra... Tack för alla svar! |
|
|
ErikW: Är du hundra på det? Skulle i så fall vara intressant med en beskrivning över hur styrservooljan medverkar i själva dämpningsfunktionen bak på en E34 M5! Jag har (åtminstone hittills) varit övertygad om att styrservooljan bara används till nivåregleringen bak! Per L |
|
|
Ja! Info på tyska finns här: Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.