AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
801

m2b25 startar ej pga kabelbrott

E(
47
E(30)rik
325i -89
325 -89 touring
Hej alla

Jag har en e30 325 -89 som började gå ryckigt och efter ett tag började bluddra för att därefter stanna. Jag har haft problem med min tempmätare och trodde att felet låg i att givaren hade slutat fungera.
Men det visar sig att den 7-poliga kontakten som sitter under insuget, är det som strulat hela tiden. När jag tog isär kontakten visade sig den vara full med vatten. Inte nog med att den var full med vatten, när jag drog isär den så åkte naturligtvis 3 st kablar ur sina stift.

Så jag har några frågor och funderingar:

1. Ska jag klippa bort kontakten och skarva ihop med vanliga kabelskor? Eller ska jag försöka få tag i en hane på skroten och skarva den så jag fortfarande har kvar kontakten?
2. Vad är det mer än temperatur till mätare/motor som går igenom den kontakten?

Kontakten det handlar om är nr 15 på den här skissen:

Länk

Skulle var tacksam för hjälp med detta problem:)

/ Erik
E(
47
E(30)rik
325i -89
325 -89 touring
Eftersom det inte blev nån respons på mitt problem med kablarna så klippte jag av dom och skarvade ihop med kabelskor och det fungerar bra verkar det som.

Men min tempmätare går fortfarande i topp direkt jag slår på strömbrytaren. Jag har kollat jordningen bak på mätarhuset och kollat si-batterierna. Och det spelar ingen roll om jag sätter tillbaka gamla givaren heller. Börjar få slut på ideer nu, kanske nån annan har nått tips?

/ Erik
Is
2.267
Isåkare
Lexus IS250.
När kabeln går mot jord så slår mätaren i topp.

Mätaren har ju 2 stift, det ena ska ha +12 volt när du sätter på tändningen, sen visar mätaren mer eller mindre beroende på hur mycket jord det kommer från givaren.

Systemet är altså väldigt enkelt, men på BMW går inte kabeln direkt till mätaren, utan allt går via kretskortet som SI batterierna sitter på, som ju använder mätfakta till service lamporna, när det blir fel på kretskortet kan vilka fel som helst dyka upp, typ detta.

Det du kan kolla är kabeln, lossa den från givaren, mät ohm mellan brunvit kabel på den blåa kontakten bakom instrumentet och jord, där ska du inte ha nån kontakt alls.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.